“放着小区规划的泊车位不让用，我们小区业委会竟然授权物业将小区外的市政道路私设泊车位，让业主交费停车。”今天，家住海湾花园小区的业主王女士向记者反映此事。对此，小区业委会修主任称，这条道路还没通开，圈起来让业主把车停在小区外，收费标准较低，也保证了小区内的安全。

今天上午，记者来到海湾花园小区看到，整个小区里一辆车也没有，小区的宣传栏上贴着“领取车辆出入证”的通知，通知上写着：“小区外的临时停车场将按照每月每车位50元的标准收费，车位已满，将不再办理新的停车手续。”小区有车业主高先生告诉记者，自从去年8月该小区开始实行“无车化小区”以来，原本停在小区里的车全让停在小区外，小区安静多了。刚开始大家还很赞成，可从今年1月开始规定停车要交费，自2月20日起，没有出入证就不让车往小区外的市政道路上设置的泊车位上停了。“这样，大家就不乐意了。市政道路圈起来交费停车，这钱收得名不正言不顺啊。”采访中，很多业主表示，小区虽然有地下车库，可12万一个只卖不租，他们承受不起，现在只得停在外面这处不正规的“停车场”里。业主们说，小区350多户业主共有100多辆车，以后车还会越来越多，而外面的停车场只设了60多个泊车位，根本停不下。“这停车场没经过审批，说不定哪天就被取缔了，在这里交费停车，俺心里不踏实。”

对此，该小区业委会的修主任对记者解释说：“市政道路设泊车位，审批办手续太麻烦，我们只好打了个‘擦边球’。这里的路还没有通开，几乎全是小区的车辆在此行驶，所以占用对交通影响不大。”修主任说，应小区多数业主的要求，他们实施小区内无车化管理，小区里车少了，通行更顺畅了，也消除了因车辆在小区行驶造成的安全隐患。小区外设定“临时停车场”，看车亭等设施所需的1万元建设费都是由小区物业垫付的，每天还有3个人轮流值班负责看车，这笔费用由车主来承担理所当然，且收费标准也比较低。

青岛市交警支队相关负责人表示，要在市政道路设置泊车位，需要经过审批。该小区未经审批，违反了有关规定。