本报讯（记者 赵健） 记者从建设单位获悉，胶州湾海底隧道团岛端工程将在本月底开工建设，首先建设的将是服务隧道，预计工期约为27个月。截至目前，海底隧道薛家岛端的服务隧道已经入海100多米。

    服务隧道出口设在西陵峡路

    根据规划设计，海底隧道共分两个主隧道和一个服务隧道。服务隧道团岛端出口位于八大峡新村南围墙外的西陵峡路上，施工区域在红山峡路与西陵峡路交口和观音峡路与西陵峡路交口之间，生活办公区域位于八大峡派出所南观音峡路与西陵峡路交口旁边的公园内。服务隧道开挖断面为6.2米（跨度）乘以6.1米（高度），内设通风、照明、监控、消防等完善的运营管理设施，并预留市政管线过海通道。

    服务隧道成开路“先锋”

    据悉，服务隧道主要用于管线敷设、维修车辆和逃生救援，平时处于关闭状态。洞口敞口段长60米，将实施景观设计，与周边的环境相匹配。此外，服务隧道还承担建设过程超前地质预报，超前探明地质，为主隧道提供地质资料等重要任务。

    由于海底隧道团岛端出口距离居民区较近，为了减少施工给居民带来的生活不便，施工单位中铁十六局采取了多项措施。在交通方面，西陵峡路从观音峡路南口到红山峡路南口路段需要封闭，八大峡新村南大门也需要封闭，会给居民出行带来不便。为此，施工单位将在八大峡新村南大门内建立停车场，居民驾车、步行都可从东大门进出。

    胶州湾海底隧道在设计方案中，按照地震烈度为七度设防。按照这个要求，相关参数均以此为标准计算，隧道施工中的初期支护和衬砌均以七度来设计。