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张村河两岸变身金融服务区 崂山将加大商业配套

来源:青岛新闻网房产 -- 2013-09-25 07:00:04 字号:TT

金家岭,崂山规划,学区房

青岛市规划局副局长范伟做客“在线问政”栏目

    新闻网讯  9月24日,青岛市规划局副局长范伟做客“在线问政”栏目,围绕“崂山区规划管理”主题与广大市民进行交流。在本次网谈中,范伟热情回答了“金家岭新区规划”“崂山商业配套”“老城区名校迁移”等市民较为关注度的问题。

金家岭新区概念规划已通过 张村河两岸“变身”金融服务区

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金家岭金融新区渐崛起

    “金家岭区域未来是怎样规划的?”作为青岛新规划的金融新区,金家岭区域未来的发展规划与方案在本次网谈中成为网友提问的重点。范伟表示,根据金家岭金融新区概念规划,崂山金家岭区域规划为以现代金融业为主导的金融商贸区。除现有项目外,崂山区政府招商部门正积极洽谈中。

    范伟在本次网谈中介绍,根据2012年市政府工作报告提出的“建设崂山金家岭金融新区”战略性决策,崂山区政府和市规划局牵头,邀请了国内知名设计院,进行了金家岭金融新区概念规划及重点片区城市设计方案征集,该概念规划已经市城规委和市委常委会审议并原则通过。目前,崂山区政府正根据概念组织编制控制性详细规划,待完成后将按法定程序上报并向社会公开。

    “张村河两岸是怎样规划的?”一位网友在网谈中提问。范伟称,根据该概念规划,崂山张村河两岸为金融服务区,相关规划已编制完成,具体规划实施工作由崂山区人民政府组织。

崂山区将扩大商业覆盖面 改变商业不足“现状”

    “崂山区虽然发展迅速,但商业配套目前仍感觉覆盖面狭窄,请问未来是否有会增加商业配套的计划?”聚集了青岛不少高端住宅及办公项目的崂山区虽然居住舒适度较高、办公环境优美,但由于商业配套较少使居住、工作在该区域的市民感觉有些不方便。

    范伟表示,按照崂山区相关规划,在崂山区范围内按照人口规模和功能定位均规划和布局了相应配套设施。但由于城市建设的节奏带来发展的不均衡局面,目前实际建成的商业配套尚难以满足广大人民群众日益增长的物质和文化需求。下一步,崂山区政府将加大商业配套力度,相信在不久的将来,商业不足的局面将有所改善。

    崂山区王哥庄未来的规划定位被不少网友关注。范伟称,市委市政府对王哥庄片区发展高度重视,要求崂山区政府尽快编制该区域相关规划。目前,该片区规划正在编制中,相关项目和配套设施建设同步推进中。

新城区教育配套渐完善 老城区名校逐步完成迁移

    “市南区东部没有好的小学和中学,名校多集中在西部老城区,是否规划大学路小学等名校去东部办学?”教育配套一直是市民关注度较高的问题。

    范伟解答称,由于城市中心迁移等历史客观原因,形成了青岛老城区教育资源特别是优质的教育资源相对集中的现状,同时也存在着教育用地狭小、面积不足、缺少发展空间等问题,学生的集聚也给城市交通、停车和住房等各方面带来了越来越大的压力。相比之下一些新区教育配套设施的建设相对滞后,特别是缺少一些规模化、标准化的优质学校。对此,市规划局近几年做了大量工作。一是在各层面规划编制中落实教育配套设施具体位置和规模,并出台了相关导则办法和标准,确保教育配套设施落到实处。二是严格规划审批,按照规划要求高标准配置中学、小学及幼儿园等教育设施,并要求与建设项目同步规划设计、同步施工建设、同步交付使用。三是加强规划引导,按照市委市政府对教育工作的具体要求,加强与教育主管部门的沟通协调,积极支持教育规划布局的调整和旧校区的改造建设。

    “下一步,按照市委市政府对我市基础教育工作提出的要求,结合《青岛市教育设施专项规划》的编制,考虑将老城区高中学校逐步迁移、集中办学,实现城乡统筹,让农村孩子同样享受到优质的教育。同时,积极引导对老城区初中、小学、托幼规划布局进行优化调整,将高中学校搬迁腾出的用地首先用于教育,以解决初中、小学、托幼及公共服务配套设施不足等问题,并将相关措施一并落入相关规划调整和具体项目当中,严格规划实施,推动我市教育事业全面均衡发展。”范伟说道。

崂山路9月底双线通车 崂山交通再升级

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崂山路9月底双线通车

    “崂山路详细规划是怎样的?”围绕崂山区正在建设的要道——崂山路网友纷纷发问。据范伟介绍,崂山路改造西起滨海公路,东至大河东停车场,全长约13.5km,现状为公路省道,宽度18m(局部为16m)。改造工程分为两期,一期工程从滨海公路至沙子口桥,道路长度约为8.0km;二期工程从沙子口桥至大河东停车场,道路长度约为5.5km。

    滨海大道至山水名园小区段,道路长度约2100米,道路红线宽度为41.5米,两侧各14.25米绿化带; 山水名园小区至姜哥庄丁字路口段,道路长度约2900米,道路红线宽度为40米,两侧各10米绿化带;姜哥庄丁字路口至崂山啤酒厂段,西侧道路长度约1150米,道路红线宽度为20米,两侧各10米绿化带;东侧道路长度约1120米,东侧道路前半段道路红线宽度40,两侧各10米绿化带;东侧道路后半段道路红线宽度20米,两侧各10米绿化带;崂山啤酒厂至李沙路段,道路长度约500米,道路红线宽度为40米,两侧各10米绿化带。经向崂山区崂山路建设工程指挥部咨询,崂山路计划于9月底实现双线通车。(记者 于灏源)

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