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关注:青岛在建7个重点公路项目 西部南北大通道方案确定

来源:青岛新闻网房产 -- 2014-05-16 07:00:03 字号:TT

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青岛市交通运输委员会规划基建处崔建辉处长坐客在线问政

    新闻网讯  “西部南北大通道何时开工建设?”“连接新机场的道路网如何规划?”“蓝色硅谷中心区道路有无规划?”5月15日下午青岛市交通运输委员会规划基建处崔建辉处长坐客在线问政,围绕“公路路网规划与重点交通建设项目”这个主题,与广大网民进行线上进行密切地交流,重点回答了网友们提出“西部南北大通道”“蓝色硅谷交通网”“胶州机场交通网”等一系列城市公路交通网规划问题。

青岛在建7大重点公路项目 西部南北大通道方案确定投38亿元

    网谈一开始,崔建辉处长首先介绍了交通运输委员会规划编制的情况。

    当前,为了做好新机场的公路集疏运工作,更好地指导项目建设,交通运输委启动了《青岛新机场公路集疏运规划研究》编制工作预计6月份可形成成果。其次,为世园会举办而配套建设的青银高速东李收费站扩建工程、王沙路(黑龙江路至滨海公路段)扩建工程等均已按时完工,发挥了较好作用。再次,随着全域统筹战略的实施,交通运输委以服务新机场、东部蓝色硅谷核心区、西部西海岸和高新区等重点区域开发建设为目标,扎实推进交通重点项目建设工作。目前在建重点公路项目主要有龙青高速(莱西以南段)、双积公路蓝色硅谷对外连接线国道204即墨段拓宽改建省道218平度北段拓宽改建等工程,还有新机场高速公路龙青高速公路莱西北段等重点公路项目正在抓紧推进前期工作争取早开工、早建成,早日为群众出行和经济社会发展提供服务。

    青岛西部南北大通道的最新进展情况是网谈中被频频提及的问题。针对这一问题,崔建辉给予了十分详细的解答。项目进展方面,目前南北大通道已完成该项目咨询及勘察设计单位招标,完成环评影响报告编制单位、防洪评价和水土保持方案编制单位、地质灾害评估和压覆矿产调查报告编制单位招标工作。咨询单位山东省交通规划设计院正在进行《预工程可行性研究报告》编制工作,在各方共同努力下,现路线方案已基本确定。

 另外,项目的推进也存在着一定的困难性。(1)项目征地拆迁难度大。初步估算,该项目全线共涉及征地1万多亩。(2)项目建设资金筹集难度大。初步估算,项目总投资约38亿元,仅青岛投资就高达25亿元。下一步,青岛市会同烟台和潍坊市共同积极争取省交通运输厅支持,力争将该项目列为全省重点交通建设项目,加紧推进前期工作。

黑龙江北路桥下大修投资2079万 上马路力争7月主体完工

“黑龙江北路高架桥下的路什么时候修呀?那段路太难走了!”崔建辉表示,根据描述,该条道路应是城阳高架桥下的省道602和省道209,路面状况较差,2013年就下达了该项目前期计划,设计已完成批复,概算投资2079万元,2014年交通运输委下达该项目的大修建设计划,下一步交通运输委将积极筹措资金并加快推进招标工作,争取早日开工建设。据了解,目前地方政府对于该道路还未有拓宽计划。

 网友“烦恼的驴”说:“城阳区上马路胡乱施工,挖断道路已两个月了,给我们沿线老百姓造成很大不便!”对于此崔建辉表示:省道397上里路上马至山角村段,在2013年11月启动大修。按照施工计划,2014年气温回暖后实施路基下挖和排水设施砌筑,但仍存在当地个别人员因各种理由阻挠施工,影响了工程顺利推进。日后在保证工程质量、安全的前提下,有关部门将加快施工进度,力争7月底主体完工

蓝色硅谷交通网一期2015年通车 省道394躬崔路年内完工

 蓝色硅谷中心区目前主要依靠滨海大道与外界联通,东西方向尚无好的道路。崔建辉表示,针对蓝色硅谷区域原有交通基础不能满足区域发展需要的现实情况,已经开展了拟实施东西向大通道——蓝色硅谷对外连接线工程。蓝色硅谷对外连接线工程东起蓝色硅谷,西接潍坊

目前一期工程大桥盐场至南泉公路段正在进行路基小桥涵施工,预计2015年建成通车。该工程东起温泉镇S297,西至马山青荣城际铁路,全长16.7公里。下一步,市交通委将继续推进蓝色硅谷对外连接线其它路段的前期和建设工作,为加快提升蓝色硅谷核心区辐射力和发展优势,构建蓝色硅谷核心区便捷高效的交通网络做出贡献。

新机场交通网设置“四纵、五横” 青龙高速主体工程完成过半

 青岛新机场择址胶东之后,连接新机场的道路网的规划成了网民最为关心的话题之一。崔建辉给予详细解答,市规划局和新机场指挥部办公室共同组织编制的《青岛胶东国际机场综合交通衔接规划》,涵盖了铁路、地铁、轻轨、公路等多种运输方式的布局。其中初步规划了“四横五纵”高快速路网集疏运系统。“四横”主要是青银高速、G204改线升级、正阳路、环湾高速“五纵”是沈海高速、机场西快速路、机场快速路、滨河路快速路、双元路。下一步,交通运输委将继续对道路网规划进行深化细化,争取6月底前形成规划成果。

 网谈中,有网民焦灼等待胶州和河套的双积路段可以接通通行。崔建辉表示,双积公路起点位于城阳双埠(双元路白沙河桥南),经高新区(火炬大道)、胶州市营海镇、接黄岛区昆仑山路,终点为积米崖连接滨海公路,道路规划全长57.09公里。因罗家营段未完成拆迁,造成该道路红岛经济区罗家营段未贯通。交通运输委已和红岛经济区研究了绕行方案,待红岛经济区完成拆迁和相关手续后,交通运输委将立即组织施工,争取胶州和河套的双积路段尽早通车。(记者 王爽)

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