[摘要] 近日,记者从西海岸交通商务区了解到,截至目前,青连铁路黄岛区间内基础施工部分已完成93%。同时黄岛区段的征迁工作也已进入重点清理阶段


青岛西海岸交通商务区发展大事记 


2017年8月25日,总投资378亿元的8个重点项目落户。 


2017年8月15日,青连铁路站房修改初步设计批复,青岛西站6台14线、站房60000平方米开工建设。 


2017年7月,国家发改委发布重大市政工程领域44个重点PPP项目,青岛西站换乘中心及配套工程项目入列。 


2016年11月15日,青岛西站综合交通枢纽开工建设。 

2016年6月6日,青岛西站客运枢纽项目被列为“十三五”综合客运枢纽工程示范项目。


青岛西海岸交通商务区自成立以来紧紧抓住新区获批的契机,认真贯彻落实区委、区政府“一线、一站、一区”战略部署,全面做好青连铁路、青岛西站、商务区的建设,疾风鼓帆,击楫勇进,铁路施工及服务保障、商务区开发建设和重点项目推进成绩喜人。   

■内通外联大交通体系成型 



  近日,记者从西海岸交通商务区了解到,截至目前,青连铁路黄岛区间内基础施工部分已完成93%。同时黄岛区段的征迁工作也已进入重点清理阶段。   

据了解,青连铁路是新区的交通主干线,贯穿南北,连接青岛市、日照市和连云港市,建成后将成为青岛至上海的快速铁路通道。无独有偶,新区还有一条贯穿东西的高速铁路线,日前,青岛西经诸城至京沪二线至莱芜的高铁项目规划,使青岛西站搭上了新京沪大动脉,未来青岛西站将与诸多城市实现互联互通。 



  商务区外部交通魅力不断彰显的同时,内部交通体系功能也日益强大。据了解,目前,青岛西站地铁6号线垫层工程已基本完工。作为新区城市轨道交通贯穿南北的大动脉,将极大便捷商务区与东区及青岛城区的联系。此外,商务区将构建层次结构清晰的内部道路网络,届时将形成快速路、主干道、次干道、支路四级道路体系。   

■站点升级市民出行更便捷 



  作为青岛第四大高铁枢纽站,青岛西站位于新区铁山街道办事处小平岭村。最早这里规划了原胶南站,但随着新区城市地位越发重要,后更名为青岛西站,其交通中心地位一再提升。   

日前,青岛西站站房修改初步设计正式批复,站房面积将扩大到60000平方米,并按照百年工程设计建设。为加快站房站场施工进度,商务区积极协调国家铁路总公司等相关部门,加快施工图审查,确保本月全面开工建设。与此同时,青岛西站换乘中心项目已完成初步设计。据了解,在2018年建成后青岛西站每天可办理通过旅客列车80对左右,以满足新区近期2025年旅客出行量375万人次以及远期2035年旅客出行量500万人次的实际需求。 



  为满足青岛西站建成后的基础配套要求,今年5月,已完成玉泉路、海西一路、海西二路地面附着物清理,目前正在进行基坑开挖,道路和管廊工程预计2018年9月完工。   

■项目扎根新高铁商城崛起 



  西海岸交通商务区是新兴的升级版交通复合型商务区,是青岛潜在流量最大的区域,其未来将崛起一座全新的高铁商城。   

据了解,交通商务区的规划建设工作汇聚了中国铁设、上海同济规划院、清华建筑院等国内外一流团队参与设计。其中青岛西站综合交通枢纽项目建筑方案由华东建筑设计研究院国际级顶级团队操刀设计。 



  8月25日,交通商务区举行了重点项目集中签约仪式,总投资378亿元的8个重点项目落户。目前各项目推进明显加速,中农批、金茂小镇等企业多次到商务区对接设计方案、勘察项目选址,为新区西部发展注入了强大动力。   

为做好项目建设服务工作,商务区建立了重点项目跟踪服务制,针对重点项目成立专业服务协调团队。同时,创新服务方式,协调组织帮办代办、并联审批、中介服务等在商务区实现“零换乘”一站式审批服务。

(图片由西海岸交通商务区提供) 




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