[摘要] 杭鞍高架路东延的二期工程，是沿线居民密切关注的焦点话题。10月10日，记者从市住房和城乡建设局了解到，该工程目前施工许可证已经办理
杭鞍高架路东延的二期工程，是沿线居民密切关注的焦点话题。10月10日，记者从市住房和城乡建设局了解到，该工程目前施工许可证已经办理，占掘路手续正在办理阶段，管迁工作已经开始，计划2022年底完成施工。
记者了解到，今年6月份，青岛市自然资源和规划局发布了辽阳路（南京路－福州路段）交通结建工程批前公示，按照规划，该工程自西向东自抚顺路路口顶升杭鞍高架路两联高架桥，新建双向六车道高架桥上跨南京路、吴兴路、绍兴路后落地，以地面快速路形式接入福州路－辽阳路立交，全长约2．3公里。
桥下设置双向六车道地面辅路，渠化横向相交路口，实现快速路全线通行能力的匹配。同步实施南京路西侧上下桥匝道及傍宽桥梁，新建匝道长约275米，北侧匝道傍宽主桥桥梁长约193米，南侧匝道傍宽主桥桥梁长约158米。结合工程建设，完善现状福州路－辽阳路立交区域人行系统。按规划建设市政管线工程，实施景观、照明及交通设施等附属工程。
2020年8月，市住房和城乡建设局发布消息称，杭鞍高架二期工程计划将结合地铁四号线建设同步实施，力争今年下半年启动建设，2022年建成通车，建成后将进一步加强东岸城区快速路网连通性，缓解拥堵问题；根据《青岛市中心城区道路网规划》，东岸城区规划“三纵五横”快速路网，近年来，已建成胶宁高架路、杭鞍高架路、跨海大桥高架路、隧道接线—新冠高架路—环湾路和青银高速等快速路系统，并实施了重庆路拓宽改造工程，实现了市区快速路“成环成网”运行，极大提升了市区交通出行效率。与此同时，与西岸城区通过已建成的“一桥、一隧、一高速”，即胶州湾大桥、胶州湾隧道和胶州湾高速实现连通，连通效率大大加强。
