小港湾三处安置房全部开建

       “目前，前三期拆迁工程实施拆除的已经达到了94.86%，剩余片也就是最后一期的拆迁工程将按照法律程序稳步推进。”小港湾旅游开发建设有限公司相关负责人透露。

       从今年3月18日，备受市民关注的小港湾拆迁工程启动以来，由于其拆迁规模大、难度强、涉及面广等原因一直备受社会关注。

       记者在10日采访时了解到，虽然目前拆迁工程还没有完成，但小港湾改造的回迁和异地安置用房都已经开工建设，最早将于2009年上半年投入使用，多数住宅楼都将在明年夏天拔地而起。

       超过半数居民选择回迁

       8月16日，小港湾旧城改造安置项目“海逸景园”奠基仪式在冠县路工地举行奠基仪式，正式启动了回迁房的建设。据悉，海逸景园共包括十栋楼，其中九栋高层为安置住宅，另外一栋多层建筑为居住配套项目，用于建设一所学校，住宅高层最高为33层，为了保障生活需求，所有房屋都配备双气。

       由于小港湾拆迁房屋多为始建于上世纪二三十年代的老建筑，许多居民都是在这里生活了一辈子，外加回迁房屋质量好的缘故，多数居民都选择了就地回迁。“在目前选择房屋安置的居民里，超过半数选择了就地安置。”小港湾旅游开发建设有限公司相关负责人介绍。

       据了解，为了最大程度上改善居住条件，小港湾就地安置房根据拆迁居民的意愿进行了近20轮的调整修改，有55至150平方米多种户型供居民选择，房型涵盖套一、套二、套三等，部分户型双厅双卫，设计合理具有前瞻性，公摊面积在高层住宅里做到了最小化，平均不到18%，经济适用性尤为突出。预计明年上半年将对回迁居民的房屋进行定位。

       冬季不停工力保正常交付

       由于年久失修，目前小港湾拆迁区大都已成为危破陋房，并且基础配套设施严重滞后，是青岛市弱势困难群体最多、拆迁难度最大的旧城区之一。据统计，整个项目占地580亩，涉及拆迁居民4807户，需拆除各类房屋面积39万平方米。

       正是基于居民对住房的强烈需求，相关开发部门制定了稳定的施工方案。据悉，目前小港湾居民回迁房全部集中在冠县路西侧，共有9栋住宅楼，已经全部开工，其中7、8、9三栋建设速度相对较快，地下室已经开工建设，4、5号楼正在挖地基，其他几栋刚开始建设。而另外两处异地安置用房——利津路已经建设地下室、萍乡路也开始挖地基。

       “为了保障拆迁区居民顺利住上房屋，我们冬季将不停工，春节期间也将采用缩短休息日的方式加快施工。”小港湾旅游开发建设有限公司相关负责人介绍。相对于今年小港湾以拆为主，随着拆迁工程进展的顺利，明年将以建为主。

       小港湾已成为过去时

       12月10日，一场冬雨让小港湾的后海岸边变得更加空荡，沿着小港一路这条已经人去楼空的小路向小港湾的深处走去，路边的门洞里已经没有了一边烧快壶一边取暖的老人，取而代之的是已经变成断壁残垣的废墟。

       一场中雨就让小港二路一片泥泞，在已经被拆除的废墟和尚未搬迁的平房区里七转八拐之后，记者脚上的一双黑皮鞋已经被黄泥汤染成了黄色，最后记者从一处废弃的住宅楼的窗户跳到外面的一处土堆上逃了出来。

       小港湾这个青岛最古老的居民区之一其实从青岛港主体转移到西海岸之后就已经陷入了衰落的轨迹之中，此后，小港湾这个对中山路商业环境过分依赖的居民区随着后者的整体凋零正式退出青岛的经济舞台，而其缺乏历史保留价值的破旧住宅也只会让它的被拆迁成为一个无法更改的宿命。

       无论从自身的硬件环境之差，还是青岛对后海开发的加重，小港湾的被拆迁都是一种必然，只是因为拆迁难度之大才让和记黄埔这个世界级的开发商和青岛结缘。

       回迁房的几处大型工地已经开挖、曾经沉浸在老城慢节奏生活里的老居民已经分散到青岛的大街小巷，一处处高耸的塔吊向我们暗示着用不了多久小港湾将彻底消失，取而代之的是一种新时代的命名。（ 本报记者 门国锋）

       开栏语：

       前湾新港、海湾大桥、海底隧道、大炼油、小港湾改造…… 一个个大项目将挺起青岛未来发展的脊梁。大项目不仅带动经济发展，城市变化也越来越大，带给青岛百姓的实惠也越来越多，更承载着岛城市民建设大青岛的梦想——把青岛建设成为富强文明和谐的现代化国际城市的希望和盼头也越来越大。