[摘要] 11月25日，青岛市环保局官方网站发布最新公告，青岛市城阳区交通运输局负责建设的春阳路贯通道路工程项目（一期工程）首次环评。
新闻网讯 11月25日，青岛市环保局官方网站发布最新公告，青岛市城阳区交通运输局负责建设的春阳路贯通道路工程项目（一期工程）首次环评。据记者了解，春阳路是城阳区市民中改造呼声最高的一条道路，早在今年年初关于春阳路将被打通，成为城阳区东西“第二动脉”的消息就在城阳居民中被疯传，许多人期待已久，此次借环评之机，春阳路改造工程全景规划正式问世。
春阳路打通工程全长22千米 一期工程5760米
根据最新规划显示，春阳路（团结路至204国道）贯通道路工程，道路全长约22千米。根据《建设工程规划审查函复意见书》（青城规函业字（2014）0308号）并结合土地征用情况，工程采用分两期实施。此次公示的是一期工程。
一期工程施工范围全长约5760米，总施工面积约165643㎡。其中新建道路约2055米，施工面积约76001㎡；改建道路约3705米，施工面积约89642㎡。工程建设内容主要包含道路工程（路基、路面）和管线综合（电力、通讯、热力、燃气、给水、雨水及污水管线等）。
道路工程建设分为四个路段，均为城市主干道，项目总投资31044万元，超过3亿元。
团结路～红岛经济区段：总长度1549米，总施工面积约22674㎡，全部为改建道路，断面形式为一幅路，双向6车道，道路全宽40米，设计车速为50千米/小时；
红岛经济区～双元路段：该路段青大工业园二号路（洪江河～双元路）段总长度2156米，全部为改建道路，断面形式为一幅路，双向四车道，道路全宽40米，设计车速50千米/小时。
双元路～中城路段：总长度为1430米，全部为新建道路，其中双元路至胶济铁路段及墨水河至环城路均为一幅路，双向四车道，道路全宽40米，环城路至中城路为两幅路，双向六车道，道路全宽50米，设计车速40千米/小时；
驯虎山路～204国道路段：总长度为625米，总施工面积约31250㎡，全部为新建路段，该路段为两幅路，双向六车道，道路全宽50米，设计车速60千米/小时。
管线综合工程包括，结合各路段现状管线敷设情况、与周边道路管网连接情况及远期规划，本次工程范围共包含各类管线施工共4374m，管线敷设位置均为道路两侧人行道与绿化带之间位置。
春阳路贯通意义重大 将成为城阳区第二东西“大动脉”
春阳路贯通工程大致走势示意图（由城阳网友友情提供）
多年以来，城阳市区都只有正阳路一条贯通东西的交通动脉，交通压力巨大，早在今年年初，就有消息传出，城阳区交通部门正在酝酿贯通北部的春阳路，作为城阳第二条东西向交通动脉。
2014年1月29日城阳区长张希田在网络问政回答市民提问时，曾表示，城阳区交通运输局已于2013年在规划基础上完成了春阳路东西贯通工程线型调研，该道路贯通工程规划确定，城区段将沿虹子河南岸向西，跨过墨水河，沿墨水河北岸，下穿铁路桥，接双元路，青大工业园二号路向西至团结路。
春节后，城阳区交通运输局对外发布春阳路贯通桥梁工程招标公告，将新建祥茂河、洪江河、墨水河3座大桥，并建设胶济铁路下穿桥涵一座，提前打通春阳路贯通中的工程难点。
根据年初公布的春阳路贯通工程规划，春阳路贯通工程总投资6.4亿元，西起上马街道龙翔路，向东依次经过青岛市轨道交通产业园、祥茂河（羊毛沟）、红岛经济区、洪江河、青大工业园、胶济铁路、西流高架、墨水河、虹子河、城阳区主城区、青新高速（青银高速）、青岛市总部经济聚集区、凤凰山路后，由凤凰山路接入204国道 （烟青一级路），工程全长约22公里。其中，现状可利用道路约9.58公里，新建、改建道路12.72公里，新建祥茂河、洪江河、墨水河3座桥梁，一旦完成贯通，将极大完善城阳东西向交通路网。
据春阳路贯通工程指挥部工作人员介绍，春阳路贯通需要跨越不少河流和铁路，施工难度比较大。但打通之后意义重大，“一直以来，青岛北部新城东西向主要交通干路有仙山路、正阳路以及204国道。其中，仙山路与正阳路之间距离约6公里，正阳路与204国道之间距离约4公里，主干路路网密度较低。三条道路的交通压力都非常大，其中又以正阳路最为严重，正阳路交通占城阳区东西向交通量的42.1%。春阳路贯通后，可有效缓解正阳路上的交通压力。同时，对拓展城市发展空间，促进北部新城的东西向发展有着重要意义。”
