[摘要] 近日，李沧区遵义路西段工程正式启动啦！遵义路西段工程为城市主干路，道路工程范围西起重庆路，东至规划五号线，全长754.92米，规划红线宽度为40米。工程计划总投资8832.5万元启动建设。据了解，这是今年李沧区规划的九大实施建设、改造的交通节点之一
近日，有媒体报道李沧区遵义路西段工程正式启动。据了解，遵义路西段工程为城市主干路，道路工程范围西起重庆路，东至规划五号线，全长754.92米，规划红线宽度为40米。工程计划总投资8832.5万元启动建设。这是今年李沧区规划的九大实施建设、改造的交通节点之一。这些交通节点还包括道路打通、立交桥建设、新建道路、跨线隧道、人行天桥、路线改造等惠民工程。
根据2012年青岛规划局编制完成了《青岛市城市综合交通规划（2012-2020年）》，该规划对青岛市的对外交通系统、城市内部交通系统及内外交通衔接枢纽等综合交通体系进行了统筹。其中，东岸城区规划了“四横三纵”快速路网体系，通过综合交通规划的逐步实施，快速路网络、地面主次、支路网络、地下轨道交通网络的三网建设，将构筑公共交通主导、地上地下有机结合的综合交通体系。
那么，除了已经启动建设的遵义路西段工程，还有哪些交通要道将实施建设改造呢？我们快快get起来！
下王埠互通立交桥
据了解，下王埠立交桥是个米字路口，有金水路、黑龙江路和夏庄路三条主干道相交，车流量较大。李沧区计划在这里建一处互通立交并已在相关规划中进行了控制预留。关于何时开工建设问题，具体由道路建设主管部门负责，目前还未有准确消息公布。
青岛北站快速散客交通网
青岛北站是山东省规模最大的铁路客运站，胶东地区最大的现代化综合交通枢纽，胶济客专、青荣城铁、济青高铁、海青铁路、青连铁路及烟蓝铁路等9条铁路引入青岛北站。
在青岛北站建设之初，李沧区就规划在北侧建设金水路及金水路立交，南侧规划了太原路及太原路立交，西侧广场规划了六条道路，东侧广场规划了站前路、安顺路等市政道路。目前，金水路及金水路立交已经建成，道路建设主管部门及李沧区交通商贸办正在按计划逐步实施其余道路及桥梁工程。
唐山路计划2018年开工建设
唐山路也是李沧区一条重要交通要道，全长1.5公里，双向4车道，东至重庆中路，西至永平路，在唐山路上聚集众多居民小区，如翠湖小区、东小庄小区，御景山庄小区，新俪都小区，坊子街回迁房小区等，由于居住人口密集，此路段在早高峰时间压车严重。目前，李沧区正在进行唐山路（重庆中路至青银高速段）打通工程的前期论证工作，根据此前公布的初步计划，打通工程预计2018年开工建设。
横穿青银高速为小区建通道
针对时代城东方龙域小区东侧的天水路和西侧的宜川路打通的问题，由于涉及到大量坟墓需要迁移，李沧区政府相关部门正在积极推进，迁坟问题解决后立即进行道路施工建设。目前已启动东方龙域小区门口连接宜川路和嘉凯城9号线的横穿青银高速通道道路工程的建设。
环湾大道人行天桥
根据此前媒体报道，李沧区投资1.7亿元，将整治金水路至楼山河入海口段五公里胶州湾海岸线。新建人行道约1.4万平方米，新建9处景观节点，建设跨环湾大道人行天桥3座。
今年6月，市规划局已原则同意李沧区沧安路跨环湾天桥及板桥坊河南岸跨环湾天桥初步方案，涉及沧安路现状天桥权属单位及落实规划天桥下方现状管线情况等问题，李沧区政府相关部门正在落实。
跨海大桥高架路
根据规划，跨海大桥高架路工程青银高速公路西段为城市快速路，长9.1公里；东段为城市主干路，长3.6公里。其中，一期工程西起青岛胶州湾大桥李村河互通立交城建界，沿李村河北岸，跨越胶济铁路后，沿李村河、张村河向东，一期工程实施至海尔路立交，主线全长7.6公里，沿线共有四流路立交桥、重庆路立交、黑龙江路立交、海尔路立交共四座立交；二期工程自海尔路立交桥至滨海大道，全长5.1公里。
为加强跨海大桥及跨海大桥高架路、环湾大道的交通联系，在该处规划了一处全互通立交。由于涉及跨海大桥收费管理问题，部分匝道没有按规划一次实施，造成该立交功能没有完全实现，但已经预留了建设条件。
老胶济铁路或将拆除
目前，老胶济铁路片区控规正在编制，将对铁路线后续利用及东西两侧交通联系进行认真研究。据了解，市相关部门已启动了前期工作，正在积极协调铁路部门尽快拆除老胶济铁路线。待新铁路线建成及老铁路线上的专用线停用后，既有铁路线应结合区域改造行重新论证。
六大主路与环湾大道互通
环湾大道现状道路宽度24.5米，双向4车道。近期工程实施内容主要为道路拓宽工程、瑞昌路和双埠两座立交改造及滨海路平行匝道工程、地下管线工程、桥梁拓宽工程、景观工程等，东侧辅路及大沙路、沧海路、汾阳路三座立交纳入远期实施范围，总投资约25.6亿元。
环湾大道沿线规划了瑞昌路、大沙路、跨海大桥市区接线、太原路、金水路、滨海路等道路与之相接。目前，瑞昌路、金水路、滨海路、跨海大桥节点部分匝道已经建成，大沙路跨铁路部分已经建成，太原路正在建设。
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