[摘要]     记者沿青岛地铁2号线建设区域走访了解到,2号线串联区域均为成熟居住区和成熟商圈,虽然生活配套完善且颇具居住氛围,但不少居民表示,近年来交通拥堵问题对日常出行产生了一些困扰,他们期待与3号线周边的居民一样,在不久的将来可以体验地铁带来的通勤便捷。

    近期,随着3号线地铁试乘票的放出,3号线全线通车的脚步已离市民越来越近,“地铁”也成为岁末青岛的一个关键词。与此同时,正在铺设的地铁2号线也紧随3号线成为市民重点关注的线路。今年9月,相关负责人做客“在线问政”时表示,地铁2号线正在紧张有序地建设中,将于2017年底开通试运营。

    近日,记者沿青岛地铁2号线建设区域走访了解到,2号线串联区域均为成熟居住区和成熟商圈,虽然生活配套完善且颇具居住氛围,但不少居民表示,近年来交通拥堵问题对日常出行产生了一些困扰,他们期待与3号线周边的居民一样,在不久的将来可以体验地铁带来的通勤便捷。

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2号线牵手3号线串联主城各大商圈

    青岛地铁2号线起自泰山路站,止于李村公园站,途经市北、市南、崂山及李沧四个区,总长25.2公里,共设车站22座。除了和地铁3号线一样连接了李村商圈香港路商圈,地铁2号线还将台东商圈海尔路商圈纳入了地铁直达范围内。

地铁2号线李村站施工现场

    海尔路商圈今年快速崛起,金狮广场和金鼎广场先后开业为片区带来了持续火爆的人气,但两大商场坐落主城区东南一隅,影响了其对周边的辐射,居住在主城区西部及北部的居民去一趟并不容易。家住团岛的李女士就抱怨道,经常在朋友圈看到金狮广场的美食推荐,虽然很想去尝尝,但去一趟耗时太长,这也打消了她前去购物的心思。地铁2号线的开通,无疑将帮助海尔路商圈破解区位困扰,吸引更多的消费者。

    地铁2号线与地铁3号线织成的交通网络,基本覆盖了主城区的大型商圈。各大商圈各有优势,台东商圈有吃货钟爱的小吃,香港路商圈有高端的购物广场,李村商圈商品种类齐全。地铁开通前,不少消费者周末最多只能在两个商圈内游走,而借助地铁,消费者可以在各个商圈进行快速转移,“一天吃遍青岛”或将是未来吃货们热衷的消费体验。

串联区居民谈地铁2号线:满怀期待!

    家住台东的小董告诉记者,自己居住在威海路,工作地点在香港路浮山所区域的世奥大厦,虽然距离不算很远,但每天通勤时间却不短。“我每天7点开车出门,一般需要8点才能到单位,记忆中最堵的一次接近9点才到,所以我期待未来地铁2号线通车,到时我就可以乘地铁上下班,通勤时间就能从1个多小时变成二十分钟了。”

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    在辽宁路经营一家打印机耗材的容女士接受记者采访时表示,以前店内的大客户大都自行来店里取货,近两年可能私家车普及率更高,区域内交通堵塞也比较严重,不少客户都不来店内取货了,要求店家送货。为了保证服务,她雇佣了一个司机专门送货,本就盈利一般的买卖,如今又凭添了一份开支。“客户一般都在香港路、崂山区域,加入地铁2号线开通后,客户可能愿意自己乘地铁来取货,而我们距离泰山路地铁站很近,去送小件商品也可以搭乘地铁,所以对于2号线我们是十分期待的。”

    而在记者采访过程中,多位地铁2号线串联区的居民、商户也纷纷表达了对地铁这个大型城市交通配套的期待之情,并认为地铁除了可以让拥堵现状得到缓解,更会给目前居住区域带来新的活力。

沿线置业选择多为二手房 未来大项目可期

    目前来看,地铁2号线途径区域大多是成熟的居住社区,对于想在地铁2号线沿线置业的购房者,更多的选择是二手房。

    经过今年楼市行情的普涨,沿线二手房尤其是次新房价格有所上涨。分区域来看,李沧中海国际社区作为“双地铁”楼盘,前期已经享受到地铁3号线带来的增值效应,目前该项目二手房全面涨至15000元/㎡以上,有的户型报价每平米接近2万元。位于环城南路站旁的福临万家小区,目前二手房挂牌均价在13000元/㎡左右。崂山区汽车东站旁高层住宅二手房均价在17000-20000元/㎡左右。市北区利津路片区二手房挂牌价在15000元/㎡左右。

    根据已经公布的规划,未来地铁2号线沿线仍有新项目值得期待。株洲路片区可以说是崂山区下一个发展的重点片区,根据崂山区的整体大规划,这一片区未来将建设成为崂山的“未来之城”。目前张村河沿岸旧村已经全部确定安置房的选址,待旧村搬出后将有大批地块上市,届时这里将成为下一个大鳄级开发商的必争之地。

    此外,一宗位于地铁2号线及4号线换乘处的大体量地块,拟于年底进行土地招拍挂出让。该地块位于深圳路以西、辽阳路以北,占地面积227048㎡,规划建筑面积359415㎡。根据此前公布的规划,该项目拟建设住宅、商业及地铁办公综合楼,未来将被打造成为一个集商业综合体,写字楼,地铁指挥中心于一体的地标性建筑群。

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