[摘要] 根据最新官方消息,青岛地铁8号线起自胶州北站,经胶东国际机场、红岛站、红岛CBD,过海至青岛北站,然后经沧口机场沿周口路、南昌路、山东路至五四广场站,串联了胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区。
日前,青岛胶东新机场9月份即将转场运营的消息,受到了大家的关注。作为直达新机场的地铁8号线,预计将在2021年正式开通运营。
根据最新官方消息,青岛地铁8号线起自胶州北站,经胶东国际机场、红岛站、红岛CBD,过海至青岛北站,然后经沧口机场沿周口路、南昌路、山东路至五四广场站,串联了胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区。在胶州,8号线设置了胶州北站、胶东国际机场站、胶东镇站三个站点,交通的便利为日后青岛主城区与胶州之间搭建起了桥梁。
地铁8号线让远郊购房成为可能
俗话说,“地铁一响,黄金万两”。近日,青岛地铁8号线又传来好消息:8号线科技馆站主体结构封顶。据了解,自科技馆站全面施工以来,历时15个月后车站最后一段结构顶板顺利浇筑完成,在确保车站结构质量的同时节约了工期和资源投入,较原计划节点工期提前2个月封顶,预计将在2021年实现全线通车。
青岛地铁8号线是连接青岛主城区、红岛经济区和胶东新机场的一条重要骨干线路,同时青岛地铁8号线也是一条机场线路,对于整个青岛主城区以及几个交通枢纽来说,都起着至关重要的作用。
地铁8号线的建设,将使胶州胶州地铁沿线楼市迎来真正意义上的“春天”。小编搜集楼盘资料时发现,8号线工程开建时,胶州沿线有不少楼盘就在其楼盘广告用词里头,标明和地铁站的距离优势,除此之外,在各大售楼 处,置业顾问也一直和购房者强调地铁8号线将开通的利好。一时间,“到胶州去买房”成为刚需置业人群考虑的区域。
地铁8号线胶州段周边新盘情况
如今的胶州,让我们心动的不仅是远离城市喧嚣和优美的地理环境,更心动的是低房价,尤其是随着交通的日益完善,青岛多条地铁线的建成通车,让住在胶州俨然住进了青岛的后花园。根据青岛城市轨道交通线网规划,除了正在建设连接青岛主城区的地铁8号线之外,还有8号支线向北延伸至铁路集装箱中心站,附近规划轨道交通12号线和16号线及其支线,逐步打通胶州城区与西海岸新区、红岛经济区、蓝色硅谷核心区等区域间的客运通道。
不少购房者认为,胶州目前尚属楼市的“价值洼地”,此时去胶州买套房,待周边项目和配套建设建设完善以后,房价将会水涨船高。就目前情况来说,8号线胶州段附近的楼房以二手房居多,有万豪胶东首府小区、澳润花苑、府新花园等,均价在10000/ ㎡ 左右,对于刚需购房者来说压力不大。
随着地铁、空港新城等项目的规划建设,胶州楼市迎来了新的发展契机,楼盘也如雨后春笋般崛起。那么,我们一起来看看8号线胶州段周边都有哪些新盘?
楼盘 | 均价 | 位置 | 房源情况 |
10000元/ ㎡ | 胶州市兰州东路572号 | 湖尚一品尾盘在售,仅剩余160 ㎡ 大户型,售完无加推,均价 10000-11000元/ ㎡ 。 | |
13000元/ ㎡ | 胶州市少海北路18号 | 新城玺樾主推11层洋房,精装修,主推户型为建面115平E1三室户型和建面130平D1四室户型。 | |
12000元/ ㎡ | 胶州市兰州东路568号 | 旭辉银盛泰锦悦都高层均价11500元/ ㎡ ,洋房均价 12500元/ ㎡ , 107-140 ㎡ 装修交付不限购。 | |
7700元/ ㎡ | 胶东办事处东,204国道北侧 | 1、13号楼住宅1梯两户,全明户型,建面约88-90套二、100-130套三,均价7800元/ ㎡ ; 5号楼为公寓产品,户型建面约43-57平米,民水民电,有暖气无天然气,均价7600元/ ㎡ 。 | |
5000元/ ㎡ | 胶州市兰州东路568号 | 新城书香嘉苑主力户型为78-117平经济两居、舒适三居。项目已经开盘,目前在售3#、5#、11#和12#号楼,均价5000元/平左右。 | |
6000元/ ㎡ | 铺集镇国家级足球中心西侧 | 香溪贤庭在售多层房源,面积96-123 ㎡ ,套三户型。均价 6000元/ ㎡ 。 | |
9000元/ ㎡ | 胶祥路88号 | 水岸华庭在售房源为90平套二和133平套三,均价9000元/ ㎡ 。产品为公寓式住宅, 40年产权。 | |
价格待定 | 兰州东路与金昌路交汇处 | 预计开盘小高层住宅房源,预计开盘面积为100-120 ㎡ 左右,套三房源,开盘时间暂时未定。 | |
13000元/ ㎡ | 少海北路以北,兰州路以南,营旧路以西,太湖路以东 | 主推11层洋房,精装修,主推户型为建面115平E1三室户型和建面130平D1四室户型。 | |
10000元/ ㎡ | 少海北路58号 | 目前在售195#17+1瞰湖小高层,建面约118-147 ㎡ 套三、套四户型;均价约 9500元/ ㎡ ,价格区间约 9000-12000元。 | |
价格待定 | 兰州东路与太湖路交汇处 | 项目计划2019年6月开盘,面积105-119平,精装交付。 |
新趋势:出走主城跟着地铁到郊区购房置业
“我爸是胶州人,很早以前就在胶州买过一栋洋房,因为距离地铁站一公里左右,所以算得上是地铁房。那时胶州的房价还没过万元线,当时没考 虑太多,就觉得房价便宜,大户型,买个养老房没准以后还可以升值,或者等地铁通了交通方便一点以后,回胶州住一住。”刘海(化名)受访时说。
刘先生目前在主城区工作,虽然现在刚参加工作没多久,但家里人已经在帮他筹备婚房的事了。据他介绍,家人打算把主城区的房子腾出来装修一下,以后当做婚房给儿子结婚用,父母则回胶州老家的洋房住,过两年地铁8号线便开通了,主城区往返胶州也就更方便了。
参考成都等新一线城市,地铁已经成为打算在成都买房定居的购房者的风向标。从2017年成都地铁10号线机场专线开通至今,沿线房价至少涨了3倍,可以说是一条“贵线”。业内认为,交通便利性是购房考虑的首要因素之一,如今或者今后很长一段时间,衡量交通便利性的要素配套就是地铁,距离地铁一公里以内的住宅楼盘房价与一公里以外的住宅楼盘房价差异明显。
因此,小编在这里建议大家,买房时尽量选择距离地铁站一公里以内的楼盘,入住后从家到地铁站可以步行实现。此外,还应多关注一下除地铁以外的其他配套,特别是刚需置业者,毕竟买房不能仅考虑工作通勤,还要考虑居住生活便利程度。
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