| 胶州新机场的落户是胶州腾飞的引擎，胶州新机场目前是等级最高的4F级机场，将打造全国首个集高铁、地铁于一体的零换乘综合交通中心，地铁8、12、14、16号线直通胶州，以及近几年来高端教育的不断引进大大提高了区域的配套资源。 |
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老城区楼盘展示 城区南部片区楼盘展示 少海新城片区楼盘展示 胶州开发区楼盘展示 空港及近郊区域楼盘展示 不断发展变迁中的胶州 |
| 胶州拥有5000多年历史，境内有大汶口文化、龙山文化于一体的三里河文化遗址。三里河遗址为山东省重点文物保护单位。位于胶州市南关街道办事处北三里河村神仙沟西，面积约为5万平方米，发掘面积约1570平方米。属于新石器时代大汶口文化和龙山文化的遗址。 |
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| 历时两千多年的不断变迁，直到清雍正十二年（1734年）裁灵山卫，并入胶州。灵山卫设巡检司。光绪二十四年（1898年），德国强行租借胶州湾及沿岸，塔埠头到积米崖一带45个村（屯）划入胶澳租界。光绪三十年（1904年）胶州升为直隶州，直属山东布政使司，辖高密、即墨二县。 |
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| 民国二十七年（1938年），胶县沦为日占区，属鲁东道尹公署。民国二十八年（1939年）划入青岛特别市，改为伪青岛特别市胶州乡区行政，民国二十九年（1940年）2月改为伪青岛特别市胶州区，10月将第三区东七级等8个村划入即墨县。民国三十一年（1942年）9月塔埠头、薛家岛等45个村庄划入胶州区。 |
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| 胶州经济技术开发区分为为启动区、核心区、拓展区三个圈层。启动区面积36.4平方公里。核心区涵盖产业新区、少海新城和九龙街道部分区域，总面积102平方公里。拓展区涵盖九龙街道、胶东街道、胶北街道、三里河街道、李哥庄镇、胶莱镇，总面积697.7平方公里。2012年12月，国务院批准其为国家级开发区，成为青岛市第二个国家级开发区。 |
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| 2003年，胶州市进行了新一轮的城市总体规划调整，随着城市规模的进一步扩大，规划区的基础设施急需完备。2004年胶州市将完善城市防洪功能，开挖水面面积为6.28平方公里的东部滞洪区并建设高品位特色生态旅游项目作为当年实事之一。以“两湖、一带、两轴、三岛、多片区”作为主体框架，规划建设成为“宜居、宜业、宜游”的现代化服务型景区，以胶州历史文化为基础，在北湖西岸建设历史文化博览区，从而再现“千年古埠、北国江南”的城市风光。并与整个胶州市“一城四区两翼”的战略规划相符合。 |
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| 空港发展核，包括胶东国际机场及其周边区域，总面积35平方公里，重点发展航空客货运、航空保税物流、 胶东临空经济区概念规划航空维修、航空培训等航空核心产业，建设航空公司运营总部和现代国际空港运营中枢。 |
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8号线沿线主要经过胶东国际机场、胶东镇等止于市南区五四广场，线路长约60.9km。 14号线：线路起自胶州北站，向北进入平度中心城区，线路长约59.4公里。 12号线：自黄岛区金沙滩景区，沿线主要经过安子居住片区、青岛理工大学、山东科技大学、中德生态园、胶州产业新区、红岛火车站、河套等区域，止于城阳上马街道，线路长约56.5公里。 16号线：线路起自城阳区上马街道，沿线主要经过棘洪滩、即墨南泉镇、即墨中心区、蓝色硅谷核心区，止于即墨海泉湾，线路长约50.9公里。支线从16号线正线引出，向西经李哥庄镇进入胶东机场，支线长约19km。 |
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| 值得注意的是，开发区教育资源配备方面也十分集中，有青岛大学、青岛大学附属幼儿园、小学、中学，胶州二中（交大附属中学）、青岛中加国际学校等。其中青岛幼儿师范学校已封顶，青岛大学将于6月份开工建设。而且因各项目地理位置相近，因此基本上是共享以上教育资源。 |
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| 青岛胶东国际机场的周边交通，拥有青银、青兰、沈海3条高速公路，胶济、胶黄、胶新、胶济客运专线4条铁路和胶济客运专线胶州站，规划中的济青高铁也下穿胶东国际机场并设青岛机场站，已形成纵横交错、四通八达的道路网络。 |
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