[摘要] 记者来到潍莱高铁的施工现场，看到随着最后一块轨道板施工完成，潍莱高铁平度段首个无砟轨道工程按时完工，给下一步的铺轨工作打下良好基础。
潍莱高铁建设又迎新进展！
21日下午，潍莱高铁平度段首个无砟轨道工程基本完工，为下步铺轨工作打下坚实基础。
潍莱高铁平度段首个无砟轨道工程基本完工
记者来到潍莱高铁的施工现场，看到随着最后一块轨道板施工完成，潍莱高铁平度段首个无砟轨道工程按时完工，给下一步的铺轨工作打下良好基础。
该段无砟轨道施工历时6个月，完成单线21．48公里混凝土浇筑和3952块轨道板铺设，见证了高铁建设的“潍莱速度”。
△王智全潍莱高铁四标三分部项目经理
为保证高铁时速350公里平稳运行，精度标准是压倒一切的“硬指标”。潍莱高铁建设使用的无砟轨道技术处于世界领先水平，轨道之间的误差均小于2毫米。
△王智全潍莱高铁四标三分部项目经理
面对新冠肺炎疫情的严峻形势，项目部在严格落实疫情防控措施的前提下，按计划如期复工，并就近寻找省内劳务资源，采用“点对点”包车形式接劳务工人返程到岗，助力复工复产“加速度”。
△唐子超潍莱高铁四标三分部生产经理
作为山东省内“三横”快速铁路网的“中部通道”，潍莱高铁东接青荣城际铁路和荣莱高铁，西连济青高铁，正线全长126公里。通车后，平度市民前往济南、北京将更加便利。
