[摘要] 据了解，地铁1号线北段和8号线北段计划于今年年底前开通运营，届时城阳将进入“地铁时代”，同时，城阳火车站、红岛站开通也已经进入倒计时，为了给广大市民乘坐地铁、高铁提供便利
从城阳区交通运输局获悉，为了迎接即将到来的高铁、地铁时代，城阳区将对该区公交线路进行规划调整。
据了解，地铁1号线北段和8号线北段计划于今年年底前开通运营，届时城阳将进入“地铁时代”，同时，城阳火车站、红岛站开通也已经进入倒计时，为了给广大市民乘坐地铁、高铁提供便利，做好公交线路和地铁、高铁的衔接，城阳区将对公交线路进行规划调整，同时计划开通城阳火车站公交线。
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近年来，随着红岛站、地铁1号线、地铁8号线、城阳火车站等项目的建设，城阳区对内联接青岛各区市，对外服务山东半岛、通达全球的“内联外通”定位，已现雏形。
今年以来，城阳区交通运输局全面推进交通攻势，共梳理了全区交通道路建设项目94个，总投资约270亿元，目前开工复工项目共33个，计划年内完工项目共48个，本年度计划完成投资约60亿元。疫情期间，城阳区交通运输局不断创新方式，开展“网上签约”，加大“双招双引”力度。对总投资约132亿元的11个交通类基础设施建设项目进行阳光发布和集中签约，促进洽谈交流、搭建合作平台、加快项目落地。
今年，城阳区交通运输局将围绕“内联外通”，聚焦重点项目、重点攻坚事项，全面梳理、超前布局大交通建设项目，切实打好骨干路网建设、区域路网建设、公共交通建设“三大硬仗”，加快建设开放交通、效率交通、畅达交通，不断强化门户枢纽地位，推进区域一体化发展，建设智慧公交大脑“新基建”，构建便捷顺畅的城市交通网，努力在青岛全域发展的战略中凸显城阳交通枢纽优势。
