[摘要] 为缓解老城区停车难，解决百姓迫切希望解决的停车问题，结合青岛市十五大攻势之一的“城市品质改善提升攻势”，市北区加快实施辖区内停车场建设。
为缓解老城区停车难，解决百姓迫切希望解决的停车问题，结合青岛市十五大攻势之一的“城市品质改善提升攻势”，市北区加快实施辖区内停车场建设。计划2020年将新建社会停车位2000个以上。目前，位于峄县路的立体停车场项目配建车位110个，已完成施工，确定运营商后即可投用；位于中央商务区停车楼项目配建车位422个，正在进行主体施工，计划今年底主体竣工，明年初交付使用。
据悉，市北区在《青岛市停车场专项规划》的基础上，委托青岛市规划设计研究院编制了《市北区停车场专项规划》，出台《市北区停车场建设管理工作联席会议制度》《市北区鼓励社会投资建设公共停车场的实施办法》等一系列政策，广泛调动社会资本，向棚改土地、破产企业、老旧楼院拆违要资源、要空间，建设停车场，增加停车位供给。
2020年，结合控规和土地出让计划，市北区提出停车场建设计划，明确通过地产开发项目配建、闲置土地利用、棚改土地利用、道路拓宽等方式，新建社会停车位2000个以上。其中，位于峄县路的立体停车场项目配建车位110个，已完成施工，正在确定运营商，待运营商确定后即可投用；位于中央商务区停车楼项目配建车位422个，正在进行主体施工，目前项目一区已完成负二层顶板的钢筋绑扎作业，三区已完成垫层施工，该项目计划今年底主体竣工，明年初交付使用。
峄县路停车场探访：立体停车库已落成，五层停车楼建设中
这些日子，市北区峄县路和青海支路交叉口一处新建的三层立体停车场吸引了不少市民的目光。两栋灰色的钢架结构，搭配外立面橘红色镂空装饰墙，再加上醒目的黄黑色安全门，现代感十足。这是市北区2020年列入区办实事后建成的第一处停车场，可提供100余个泊位。据悉，该处停车场于2020年1月份开始建设，附带两处管理用房，于6月份建成并经市场监督局验收通过。
据悉，该停车库占地面积673平方米，分为三层，共101个停车位。车库共分为五个操作区，可供同时使用。每个车位长5．3米，车位宽2．05米；一、三层车高2．05米，二层车高1．55米，基本可以满足不同型号车辆的停放。在工作人员示范操作下，一个二层车台顺畅下降到地面，然后设备停止等待车辆驶入。随后，车子倒车入位，驾乘人员下车锁车撤离车位区后，被操控的车位就载着车辆缓缓升到二层原来的位置，耗时不到一分钟。据建设单位工作人员介绍，该车库采用的是升降横移式停车设备，顶层车板上下升降，底层车板左右水平横移，中间层车板既可左右横移又可上下升降，通过不断交换空位，完成车辆存取。取车时，用标有与车位号对应的卡在控制器刷卡区停留几秒，直到卡号即车位号显示在屏幕上，控制器启动叫车程序，被呼叫车位会自动运行到地面层，便可取车离开。为了保证人员使用安全，施工方在车库出入口加装了1．4米高度的安全门。如果有人在设备启用后出入，红外线报警系统将会警示，报警灯鸣响，控制器操作系统将暂停。
据了解，该停车库的“前身”是一个废弃多年的停车场，周边很多居民没地停车只能停到路边，“现在终于不用犯愁了，就盼着能早点投用！”居民刘先生表示。据市北区城市建设更新局规划编制科项目负责人任国桢介绍，目前停车场已通过验收，但还没确定运营商，“待运营商确定后即可投入使用！”
中央商务区停车楼项目正在施工中
峄县路停车场的投用将新增110个停车位，中央商务区停车楼项目则可以带来422个停车位，这让周边不少市民都非常期待，“这里停车太难了，有时候怕找不到车位我都不敢开车来上班。”在诺德广场附近上班的管先生表示，如果能增加点车位，他也就不用为此发愁了。
中央商务区停车楼项目效果图
中央商务区停车楼项目位于青岛市市北区敦化路南侧，良辰美景南区以东、龙城路以西。目前正在紧锣密鼓的施工当中，“这个停车楼地上是一层，地下四层。”任国桢表示，该项目是全市首个通过招拍挂土地出让实施的停车楼建设，目前项目一区已完成负二层顶板的钢筋绑扎作业，三区已完成垫层施工，“该项目计划今年底主体竣工，明年初交付使用。”（记者肖玲玲）
