12月16日晚，从相关渠道获悉，备受市民关注的青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程又迎来重大进展：拆迁已经全部签订协议并搬迁完毕，预计下个周进场全部拆除。拆迁工作完成后，项目将正式进场施工，红岛站验收问题也将迎刃而解。
据了解，青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程涉及上马段共2000米，涉及面积150亩。其中涉及街道两个社区农户，企业和厂房13家总建筑面积2．8万平方米。
青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程进展
据上马街道党工委委员、武装部长刘路介绍称：为了加快拆迁土地工作，前期街道和社区一鼓作气连续作战，对所有剩余那些攻坚克难户的拆迁。目前已经搬迁完毕，马上进行拆除厂房工作，用一个礼拜时间拆除完毕，不耽误施工队正常施工。
据了解，青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程主线全长15．775公里，工程拆迁涉及五个街道，征地面积约1600亩，共19个社区，产权人69户，民房约100余户，其中涉及国有土地企业3家，集体土地企业8家，建筑面积约4．6万平方米，另有养殖场、苗圃等58户，约1079亩。
据城阳区交通规划建设服务中心建设服务科科长董锐涛介绍：在沿线各街道和社区大力支持和攻坚克难的情况下，目前已全部完成征迁补偿协议签订工作。下一步我们将加大征迁腾地工作力度，在工程开工前完成全部腾地工作。
青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程进展
工程包括青兰高速主线和红岛连接线两部分，本次评价仅为青兰高速主线，红岛连接线另行评价。青兰高速主线工程（以下简称工程）东起双埠收费站西，西至河套枢纽立交。起点至红岛高铁站段在既有青兰高速南侧新建半幅，现有青兰高速改造为另一半幅，红岛高铁站以西段整体向南改移新建，在安和路新建互通立交到达终点；与华中路相交位置预留前阳枢纽建设条件，上跨岙东路位置设置红岛互通立交。
新建白沙湾跨红岛大桥效果图
工程路线全长15．775公里，道路等级为高速公路，设计车速100公里／小时，双向四车道变为双向八车道。设特大桥3座，大桥2座，中桥1座，涵洞8道，分离立交主线上跨8座、下穿1座，通道6座，互通立交2处，匝道收费站2处。
青兰高速公路双埠至河套段是国家高速公路网青岛至兰州高速公路东端重要组成路段，是山东省“三横四纵”综合运输通道“济青通道”的重要组成部分，也是环胶州湾综合交通体系的重要通道，在国家和胶东半岛高速公路网中具有重要地位，已列入《山东省高速公路网中长期规划》（2014－2030）改扩建计划。
项目建成通车后，将进一步提高公路通行能力，对补充完善新机场集疏运体系、促进胶东经济圈一体化发展具有重要意义。