[摘要] 寻求在主城区改善的购房者，浮山后与东李一直是其热门选择区域。这两个区域的改善需求虽不尽相同，但是随着东李房价增长
寻求在主城区改善的购房者，浮山后与东李一直是其热门选择区域。这两个区域的改善需求虽不尽相同，但是随着东李房价增长，购房者逐渐重新审视这两个区域，究竟哪一个区域改善的性价比会更高呢？
交通：地铁4号线VS地铁2号线东延线
首先从交通上看，两个区域均有地铁规划或在建地铁，在建地铁四号线贯穿浮山后东西，东李也有规划中的地铁二号线东延线。
青岛地铁4号线路线图
青岛地铁4号线起于人民会堂站，途径市南区、市北区、崂山区，止于大河东站。线路中与目前运营中的地铁2号线、3号线、11号线以及在建中的1号线、8号线均有换乘站点。
作为青岛一条重要的东西向交通动脉，地铁4号线的开通将使得浮山后片区的交通通达度进一步提升，为这一片区的进一步发展提供了通勤利好。青岛地铁4号线预计于2022年底通车。
地铁2号线东延线（规划中）
与地铁4号线相比，地铁2号线东延线（规划中）规模便要小很多。根据规划，地铁2号线东延线起于李村公园站，终于世博园站，全长8.8KM。主要定位为给予东李居民出行方便，为院士港产业提供轨道交通支持，其主要服务于东李片区。
最新的青岛地铁三期规划即青岛市城市轨道交通建设规划（2021-2026年）中包含地铁2号线东延线，但是具体方案并未最终确定。所以在地铁方面，浮山后片区目前来看仍占据优势。
环境：主城区代表性居住区VS坐拥世园会
从居住环境上看，其实很多购房者是偏向东李片区的，毕竟环境改善一直是东李改善项目的主打定位。而相对于浮山后，其环境改善的概念便没有这么强烈了。
浮山后片区
浮山后片区可以算是青岛主城区的代表性居住区了，根据片区内的二手房房龄如浮山后二小区等，便可以看出其发展时间要早于东李。浮山后的居住氛围浓厚，但不代表适合环境改善。片区内居住人员繁杂；辽阳西路、银川西路等主干道高峰期交通拥堵问题等，仍是这一片区不完美所在。
青岛世博园
东李片区的世博园占地2805亩，为国家4A级景区，园区绿地覆盖率达到71%，风景宜人。除了世博园以外，东李的金水河公园、金水桥公园、李村河公园等生活文化配套同样有效改善了周边居民的生活环境。所以在居住环境方面，东李片区要更胜一筹。
配套：生活配套齐全VS新规划落地建设
论起片区的生活配套，浮山后将占据绝对优势，片区内学区、医疗、商业等配套已经完全成熟。浮山后的改善置业者，多数是因为需要改善居住生活配套而选择该片区。
山东大学齐鲁医院青岛院区
学区在浮山后是一个极大的优势，崂山实验二小、青岛实验二中、六十五中均是青岛的优质教育资源。在浮山后进行学区改善的购房者大有人在。医疗上有山东大学齐鲁医院青岛院区为青岛市三级甲等医院之一，可以为周边居民的健康保驾护航。商业方面，浮山后除了有自己的商圈，如大润发、佳世客等，还可以受到新都心商圈的辐射。
青岛实验初级中学李沧校区效果图
反观东李，其实李沧区整体学区质量较为一般。目前东李在建中的54班制青岛实验初级中学李沧校区受众人期待。而东李的医疗资源仍为欠缺，商业也主要依靠丽达购物中心，相对单一。
楼盘：浮山后多盘入市VS东李新房紧缺
浮山后多盘在售
目前两片区的新房市场也是不一样的温度。今年以来，浮山后有多盘入市，远洋万和公馆、金地宸悦、华新园东宸府、保利大国璟、远洋万和城等，极大扩充了浮山后的新房市场，提高了这一片区的新房选择性。
另外浮山后新房价格也有一定变化，随着今年远洋万和公馆等新盘的首开，将浮山后的新房门槛从30000-35000元/㎡，提升至38000元/㎡甚至开始出现四字开头的价格。
东李新房楼盘
东李片区新房市场的房源却稍显紧俏，开年至今，东李只有绿地锦棠一盘开盘，均价25000元/㎡，并且目前已是尾盘在售，房源已经不多。目前常销新房为珑台二期河岸首府，现房在售。后期东李将有绿城云栖、绿城汀岚、上流和苑等盘待售。
总体来说，东李的居住环境居优，其生活配套略显下风。在东李改善，目前其购房成本与浮山后相比较低，但是成本在后期或许可能上升，如绿城云栖预计均价40000元/㎡的洋房，与浮山后新房价格接近。当两个片区改善成本相似时，你会选择哪一个呢？
