[摘要] 好消息！西海岸新区高速铁路北向、西向、南向三个方向铁路建设均取得重大进展，一起来看看！
好消息！西海岸新区高速铁路北向、西向、南向三个方向铁路建设均取得重大进展，一起来看看！
青岛西站
预计7月开行至烟台、威海列车，年底增开至临沂、曲阜列车，2020年将联通“长三角”，曾经是“铁路盲区”的西海岸，正逐步迈进全国铁路网络。
1、北向通道→直达烟威
日前，联通北向重要通道——青荣城际铁路的青荣城际和青盐铁路联络线建设取得重要进展，联络线双线4.6公里铺轨全部完成，实现两条铁路干线轨道联通，预计今年6月份联络线将正式通车。这条联络线将为西海岸新区前往胶东地区增添一条便捷通道。
预计今年7月份全国铁路暑运调图后，青岛西站将开行至烟台、威海的列车。届时，新区人可直达烟威地区，极大缩短了旅途时间。
小伙伴们，你们知道吗？青盐铁路与青荣城际铁路“牵手”意义重大！
届时，沿线城市往返将不必再绕行胶济客运专线和京沪高铁，青岛、烟台、威海、日照、连云港、盐城等城市将连成一线。这标志着山东沿海的铁路通道彻底打通，进一步完善了我国东部沿海铁路通道和山东沿海铁路通道。
2、西向通道→联通鲁南
目前，鲁南高铁日照至曲阜段已完成铺轨，接触网施工已全面展开，计划8月1日开始联调联试。
按照省交通运输厅公布的建设计划，鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段2个高铁项目年内确保建成通车。项目建成后，将与京沪高铁、青盐铁路等干线铁路实现互联互通。
鲁南高铁年底通车后，青岛西站将增开至临沂、曲阜等方向的动车。届时，从青岛西站出发的旅客可快速到达临沂、曲阜、济宁、泰安等城市。
3、南向通道→可达上海
连淮扬镇铁路是西海岸南向通道的重要组成部分。
日前，该铁路完成首条接触网导线架设工作，标志着连淮扬镇铁路四电工程进入了最后的攻坚阶段。2019年年底，连淮扬镇铁路将实现分段通车（连云港至淮安段），全线将在2020年建成通车。连淮扬镇铁路建成后，将与青盐铁路共同承担起山东、江苏客运交流。未来，新区旅客可由青岛西站出发，全程高铁快速到达上海、南京、扬州等城市。
