[摘要] 17日下午,记者来到青荣城际客运专线城阳火车站新站房施工现场,实地探访施工进度。本月底,位于新站房地基位置的水塔将彻底拆除,城阳火车站新站房将正式进入桩基施工阶段。

17日下午,记者来到青荣城际客运专线城阳火车站新站房施工现场,实地探访施工进度。

本月底,位于新站房地基位置的水塔将彻底拆除,城阳火车站新站房将正式进入桩基施工阶段。

青荣城际动车通过城阳火车站在建的一站台。

目前,紧邻新站房的一站台正在紧张施工中,约三分之二的综合线廊、站台土石方回填已完成,预计8月中旬一站台主体结构将全部完工。城阳火车站新站房投入使用后将停靠青荣城际铁路动车,以及普速客运列车。

工人正在清理综合线廊,为铁路光缆等线路敷设做准备。

据施工单位中铁建工技术人员介绍,按照正常施工进度,预计2020年6月份站房工程将全部完工,在明年全国铁路暑期调图时正式启用。

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日前,省发改委已明确,青聊高铁项目将于2020年初上报国家发改委,该高铁从青岛西站西经诸城至沂水、莱芜、泰安、聊城、邯郸,预计工期四年左右,批复后将立即实施。

青聊高铁一期(青岛西-莱芜北段)将设青岛西站(建成)、诸城南站、沂水西站、沂源南站、莱芜北等车站,全线设计时速350km/h。

除了青聊高铁,沂水等三县还在京沪高铁二通道的规划范围中。根据国家十三五高速铁路交通网规划,确定京沪二通道经过北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、南通、扬州、上海。其中,山东省内计划设滨州北站、东营南站、寿光东站、潍坊西站、沂蒙站、临沂北站共6站,沂蒙站为沂水、沂南、莒县共用站,设在沂水县四十里铺镇北长深高速以东。

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