[摘要] 按照计划，5月底，潍莱高铁全线将完成铺轨，年内具备通车条件。
今天，潍莱高铁4标无砟轨道工程顺利完工，这将为全线铺轨工作全面展开奠定了重要基础。按照计划，5月底，潍莱高铁全线将完成铺轨，年内具备通车条件。
潍莱高铁线下工程全部完工
3月31日，随着最后一块轨道板自密实混凝土在潍莱高铁跨218省道特大桥施工现场成功浇筑，潍莱高铁4标无砟轨道工程顺利完工，这标志着潍莱高铁线下工程全部完工，为全线铺轨工作全面展开奠定了重要基础。按照计划，5月底，潍莱高铁全线将完成铺轨，年内具备通车条件。
此外，青报君日前获悉，潍莱高铁莱西北站、平度北站将进入装饰装修阶段，预计8月底竣工交付。其中，平度北站建成后，也将结束平度市不通高铁的历史，平度到济南仅需55分钟，到北京2个半小时，通过青荣城际铁路进入青岛北站仅需43分钟。
莱西北站和平度北站主体封顶
莱西北站
莱西北站新建站房面积11995．54平方米，站房形式为线侧下式站房，站房建筑总长138米，总宽48米，主体地上两层，站台在既有2台4线的基础上，增设至3台8线，设计旅客最高聚集人数800人，高峰旅客发送量790人／小时。
▲莱西北站正立面透视图
莱西北站改扩建后，不仅将极大满足莱西市民的出行需求，更将带动莱西发展，对莱西高铁新城的规划建设和经济社会发展起到积极的推动作用，对推动胶东半岛一体化和环渤海经济圈发展产生深远影响。
▲莱西北站站房结构主体顺利封顶
平度北站
平度北站项目建设规模为2台6线，位于平度市杭州路东侧，福州路西侧，荣潍高速南侧。项目规划建筑面积22790平方米，其中，新建站台2座，规划建筑面积10800平方米；站房规划建筑面积11990平方米。项目设计站房形式为线侧下式。
▲平度北站正立面透视图
该项目建成后，将结束平度市不通高铁的历史，平度到济南仅需55分钟，到北京2个半小时，通过青荣城际铁路进入青岛北站仅需43分钟，推动平度与青岛的交通联系更为紧密便捷。
▲平度北站站房结构主体顺利封顶
潍莱高铁是青岛市继济青高铁之后拓展高速铁路通道的又一重要支撑。今年年底通车后，胶东半岛北部地区客运通道的能力将显著提升。届时，列车可自平度、莱西经潍莱高铁进入济青高铁，通往济南、北京方向；经潍莱高铁进入青荣城际铁路，通往青岛主城区。
此外，日前市自然资源和规划局网站，
对城阳区流亭街道东部片区
控制性详细规划进行了公示，
土地性质进行了大范围修改，
规划了大面积的居住、商业用地，
同时预留了大量教育、医疗设施用地。
一起来看↓↓↓
城阳区流亭街道东部片区控规发布
该片区将以丹山片区为核心，形成“一心、两轴、六组团”的空间格局，打造商务办公及生活片区。
规划范围
根据规划显示，本片区规划范围东至青新高速公路，西至重庆北路，南至城阳区界，北至白沙河，规划总用地面积1670．96公顷。
功能定位
在功能定位方面，结合区域产业、交通优势，科学有序推进规划建设，将规划区域建设成为集商业、居住、综合服务等功能于一体的商务办公及生活片区。
规划结构
在规划结构方面，规划形成“一心、两轴、六组团”的空间结构。
❒“一心”为丹山商业服务中心；
❒“两轴”为重庆路发展轴及黑龙江路发展轴；
❒“六组团”为崔家沟组团、天泰城组团、丹山组团、仙家寨组团、黑龙江路西组团、赵红路北组团。
据悉，此次流亭街道东部片区规划对区域的土地性质进行了大范围修改，规划了大面积的居住、商业用地，同时预留了大量教育、医疗设施用地。
例如在教育方面，规划1所6班幼儿园、1所24班幼儿园、1所9班幼儿园、以及3所12班幼儿园；同时，区域还将规划1所36班初中、2所36班小学及1所45班九年一贯制学校，此外还将完善提升多所幼儿园及小学。
此前，城阳区流亭街道北部片区控规也已进行了公示——
近年来，城阳的未来走向格外引人注目。从整体上看，城阳西部的棘洪滩和上马，主要聚焦工业；中部的城阳街道和流亭街道是行政中心，商务中心，以及文教中心；东部的夏庄和惜福镇主要利用自然优势，发展旅游，建设生态住宅区。
期待越来越好的青岛！
