[摘要] 5月11日,位于平度市旧店镇的青岛慈航机场,正式获颁A1类通用机场使用许可证(证书编号GA2020EC0102OI),成为山东半岛地区首个取得A类使用许可证的跑道型通用机场,意味着该机场可以正式运营了。
5月11日,位于平度市旧店镇的青岛慈航机场,正式获颁A1类通用机场使用许可证(证书编号GA2020EC0102OI),成为山东半岛地区首个取得A类使用许可证的跑道型通用机场,意味着该机场可以正式运营了。青岛慈航通用航空服务有限公司常务副总经理周元军介绍,正式取证以后,机场将进入规范化运营阶段,进一步拓展飞行空间,加大通用航空相关产业的招商力度,适时筹划航空产业园区的开发,引领并壮大山东半岛的通用航空事业。
据悉,2018年6月,青岛慈航机场就已经列入《山东省民用机场布局规划》。慈航机场位于平度旧店镇,总体规划657亩地,总投资5.78亿元,规划建设800x30米机 场跑道,飞行区场地技术指标1B,设有6万平方米的停机坪、1万平方米的机库,可满足50至60架 飞机停放,同时满足通航固定翼和直升机起降及地面保障维护,是青岛市首个A类通用机场。
该机场于2016年12月26日奠基,历经77个审批程序,终于取得了A1类通用机场使用许可证。在审批过程中,民航青岛监管局积极落实民航局《关于疫情防控期间调整 民航行政审批工作方式的公告》的要求,通过网络交流、线上办公的方式,完成了慈航机场颁证 前的各项审查工作,进一步体现了对通航产业的“放、管、服”改革力度。
“机场正式运营后,将开展空中游览、航空俱乐部、飞行培训等业务,机场顺利取证投产,将为山东半岛地区通航产业发展提供有力支持。”周元军介绍,青岛慈航机场是山东半岛首个通用机场,具有很好的先发优势、空域优势和气象优势,辐射胶东半岛一小时经济圈的区位优势,是未来吸引客户的有力保障,助力青岛市提出的“突破莱西平度攻势,推动青岛北部加速崛起”的总体作战方案。
下一步,青岛慈航机场将以通航运营为依托,以航空教育培训、飞机交付、维修为基础,聚集发展通用航空相关产业,打造辐射全国的航空小镇。至2025年预计实现税收为8.9亿,拉动产业投入产出比为34.39亿,解决就业8500人。
来源：半岛网 记者：马正拓
