[摘要] 7月14日，青岛新闻网《民生在线》栏目特别邀请到青岛市交通运输局党组成员、青岛市道路运输管理局袁海波局长做客网谈直播室
公交出行有困难？跨海大桥可否开通公交线？……这些你关心的问题官方都给出答案啦！
7月14日，青岛新闻网《民生在线》栏目特别邀请到青岛市交通运输局党组成员、青岛市道路运输管理局袁海波局长做客网谈直播室，围绕“提升公交服务品质，打造人民满意公交”主题和网友在线交流。网友现场提问355个，累计参与人数28862人次，袁海波局长现场回复22个问题。剩余问题，市交通运输局将在网谈结束后进行线下二次回复，敬请关注。
2020年拟优化调整公交线路75条
针对部分区域居民反映公交出行难问题，袁海波介绍，今年拟优化调整公交线路75条，该项工作已经列入今年政府市办实事。经过多次与公安、住建、城管等部门现场踏勘，目前，市交通局已优化调整50条公交线路，解决了市北区欢乐滨海城、李沧区惠水和苑、万科未来城等小区公交出行难问题。
前期，因公交场站和进出道路限制等因素，市北区欢乐滨海城仅有16路1条公交线路运行，无法满足市民出行需要，市交通局抽调临时运力开通1条欢乐滨海城至铁路火车北站的摆渡公交，方便市民公交出行和换乘地铁、高铁等交通工具。
因未配建公交场站，没有符合条件的公交车调头场地、周边道路也达不到通行公交车的安全条件等因素，导致李沧区惠水和苑小区居民通勤出行、学生上学等诸多不便，市交通局协调相关部门通过对石牛山路和惠水路路口位置车行道标线、交通信号灯、交通标志等进行改造，增设公交车专用调头车道等措施，使233路公交车通达惠水和苑小区，困扰小区居民多年的出行难问题终于得到解决。
下一步，市交通局将继续优化公交线网布局，提升人口密集区公交线网密度，做好常规公交与地铁衔接，解决重点区域反映强烈的出行问题。
跨海大桥不允许公交车辆行驶，将探索开通定制客运
有网友表示，乘坐公交走环湾路绕远，询问是否可以在跨海大桥开通公交线路。袁海波回复，根据《中华人民共和国交通运输行业标准》公交车设计时速不超过70公里，《中华人民共和国道路交通安全法》规定，设计最高时速低于70公里的机动车不得进入高速公路。因此，公交车辆不能在跨海大桥等高速公路行驶。为满足市民高效便捷的出行需求，市交通运输局将会同有关部门和企业，探索开通定制客运。
青岛多个停车场最新建设情况
网谈中有网友提问部分公交停车场建设情况，对此，袁海波回复，位于市北区的河马石公交停车场正在加快推进建设前期工作，拟对该停车场进行立体化改造，规划停放约420辆公交车。待该停车场建成投入使用后，市交通运输局将会同公交运营企业统筹安排周边占路停车的公交车辆进场停放，与此同时对周边公交线网进行系统优化调整。
另外，市民所关心的上马街道龙祥路公交停车场、高新区河东路停车场、紫荆阁停车场和棘洪滩锦盛二路停车场4处公交首末站目前正在紧张施工中，预计今年第三季度可完成主体施工和竣工验收，计划年底前投入使用。
地铁13号线首班车在6：45到达开发区
有网友提问，随着地铁13号的开通运行，老胶南到开发区通勤的人员越来越多，13号线末班车已延时，首班车能否再提前。对此，袁海波回复，地铁首班车时间设置与地铁客运组织、行车组织、设备检修等多方面因素有关，需要综合考虑。
为尽量提前13号线沿线各站首班车时间，保证乘客尽早出行，市交通运输局会同地铁方面在分析沿线客流规律并结合13号线线路特点的基础上，除在两端始发站投入首班车外，还在董家口火车站始发列车前，在大珠山站、隐珠站、朝阳山站、积米崖站分别安排了开往井冈山路站方向的分段始发列车，乘客乘坐分段始发列车最早可在6:45到达开发区，此运营服务时间可满足绝大部分乘客乘车需求。市交通运输局将持续关注13号线首班车时段客运量需求，督导运营单位适时优化调整运营时间，如有调整将第一时间通过青岛地铁官方微博微信及媒体发布信息。
拟将部分有人售票公交线路调整为无人售票线路
网谈中有网友提到有人售票公交问题，对此，袁海波回复，随着我市公共交通的发展，以及中心城区公共交通一小时换乘优惠政策的实施，结合公交线网布局的优化调整，按照《青岛市公交线路优化导则》有关规定，拟在具备相关条件情况下，将部分有人售票线路调整为无人售票线路。经初步研究，计划年内将306路调整为无人售票线路，明年将371路、372路调整为无人售票线路，同时将对线路走向及站点设置进行优化。
