[摘要] 作为山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分，潍莱高铁将于今年内通车与市民见面，届时将实现济南与烟台的“两小时生活圈”。
最新！距离通车越来越近!潍莱高铁20日开始联调联试。
作为山东省“四横六纵三环”高速铁路网布局中济青高铁通道的重要组成部分，潍莱高铁将于今年内通车与市民见面，届时将实现济南与烟台的“两小时生活圈”。如今，距离潍莱高铁通车越来越近，就在近日，潍莱高铁接触网冷滑检测试验也圆满结束，将于8月20日开始联调联试。
接触网冷滑试验，是在接触网不带电的情况下，采用模拟受电弓滑行的方式，对接触网进行动态试验检查，是高铁开通前至关重要的一步。据潍莱高铁公司现场负责人介绍，此次试验受电弓静态抬升力70N，列车运行速度80km／h，覆盖了潍莱高铁潍坊北（不含）至莱西北（不含）段125．7正线公里所有接触网锚段。
根据规划，潍莱高铁自济青高铁潍坊北站引出，向东经昌邑、平度、莱西，引入青荣城际莱西北站，正线全长125．757km，为双线高速铁路，设计速度350公里／小时，共设潍坊北、昌邑南、平度、莱西北4个车站。全线工程2018年1月1日开工建设，计划2020年底具备通车条件。
此外，8月19日，济青高速中线（胶州段）工程建设调度会召开。小编获悉，近期将发布土地征收公告，这标志着济青高速中线（胶州段）建设拉开帷幕。
潍坊至青岛高速公路（济青中线）是山东高速公路网“九纵五横一环七射多连”重要组成部分，西起潍日高速，途经昌乐县、安丘市、坊子区、峡山区、昌邑市、高密市、胶州市7个县市区，与胶州湾高速相接（营海口南3.5公里处），全长约130公里，主线双向六车道高速公路标准设计，设计速度120公里/小时。
济青高速中线（胶州段）长23公里，涉及胶西、三里河、九龙3个办事处，共设互通立交5个（2个枢纽：三里河枢纽、九龙东枢纽；3个落地互通：胶西落地互通、杜村落地互通、九龙西落地互通），概算总投资约52亿元。该项目建成后，对胶州市提升交通枢纽地位、服务上合示范区和胶东经济圈一体化建设具有十分重要的意义。
为加快施工进度，胶州市成立了济青高速中线建设指挥部，办公室设在市交通运输局。
未来交通会越来越便利！让我们一起期待吧~
内容来源：青岛新闻网、青岛日报
记者：任俊峰
