[摘要] 青岛交通基础设施建设攻势攻坚项目——国道204大沽河桥梁工程取得重要进展。记者从市公路局获悉，该项目前期工作正在加快推进
青岛日报社／观海新闻讯 青岛交通基础设施建设攻势攻坚项目——国道204大沽河桥梁工程取得重要进展。记者从市公路局获悉，该项目前期工作正在加快推进，已完成规划选址意见等9项前期支撑件工作，项目用地预审已通过市、省自然资源部门初审并提报自然资源部待批，其它工作正在压茬进行。目前，工程勘察设计单位已确定，勘查设计已启动，计划2020年底前开工建设。该项目是胶东国际机场全天候应急保障通道项目，也是蓝谷至胶东国际机场快速通道项目的关键节点。建成后将对提升胶州区域干线公路通行能力、更好保障胶东机场转场运行，支持胶州市上合示范区、临空经济区建设发展等都具有重要意义。
2019年12月，项目获市发改委批准立项，由市公路局投资建设。按照批复，项目东起大沽河东岸现状G204（桃源大街），向西依次跨过沽河大街、东堤顶路、大沽河流域、西堤顶路，西岸落地后与现状国道204平交，工程全长3．4公里，其中主线高架桥长2．16公里，设置两对平行匝道上下主线高架，采用一级公路标准设计，双向十车道，满足300年一遇的防洪标准，估算总投资约19亿元，建设工期3年。
据了解，204国道胶州至城阳段已纳入机场全天候应急保障通道。该大桥西至胶州城区（省道219）全长16公里已拓宽改建为双向6车道，于2019年建成通车。因大麻湾桥梁线型指标差，与国道204宽度不匹配，形成“卡脖子”路段，且大麻湾桥不能满足20年一遇的防洪标准，严重束窄了大沽河主流，故在现状大麻湾桥下游500米处拟新建特大桥，现桥位防洪已通过水务部门审批。考虑到周边居民出行及其他交通需求，并结合水务部门审批的相关意见，原大麻湾桥暂不拆除。（青报全媒体记者周建亮）
