[摘要] 日前，青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉，青岛市地铁8号线工程（北段）于10月13日一次性顺利通过火灾热烟测试。
时间：10月13日
青岛地铁8号线北段一次性顺利通过火灾热烟测试
日前，青岛新闻网记者从青岛地铁集团获悉，青岛市地铁8号线工程（北段）于10月13日一次性顺利通过火灾热烟测试。
据了解，青岛市地铁8号线工程（北段）全长约48．3公里，设车站11座，其中10座地下站，1座高架站。
本次测试工作，由地铁集团对本次工作进行全程监管、市政工程质量安全监督站全程监督，经提前预演、周密组织、实施测试。最终，本次火灾热烟测试各项条件均符合设计和规范要求，一次性顺利通过测试。
8号线一直以来工期紧、任务重，施工和调试工作均安排得紧凑有序。此次8号线北段火灾热烟测试的顺利通过，证明了调度、行车、车站组织、设备操作等各方面的应急响应和处置能力以及各部门的联动水平满足《城市轨道交通试运营前安全评价规范》的要求，为8号线北段高水平开通奠定了坚实基础。
时间：10月15日
地铁1号线北段顺利通过热烟测试
10月15日，青岛地铁集团在正阳路站组织开展了热烟测试及应急疏散演练，1号线北段顺利通过热烟测试。
测试现场
根据《城市轨道交通试运营前安全评价规范》（AQ8007－2013）的相关规定，本次热烟测试选取了典型车站正阳路站进行测试试验。
车控室查验联动情况
主要检测了正阳路站站台层火灾、站厅层公共区火灾2个测试工况，通过燃放火焰和烟雾来人工模拟火灾工况。
测试材料开始燃烧后，站内通风排烟设备、闸机、广播、照明等系统迅速切换到火灾模式，车站设备联动及测试数据均满足国家标准要求，测试活动达到预期效果，得到了包括中国安科院专家在内的评审组一致好评。
本次热烟测试试验，建设、运营、设计、施工、监理、设备厂家、综合联调等单位通力协作，确保了测试试验一次顺利通过，为青岛市地铁1号线北段竣工验收、初期运营安全评估、开通运营等工作奠定了坚实的基础、提供了重要的保障。
【名词解释】什么是热烟测试
热烟测试是城市轨道交通试运营前安全评价专项验收工作中的一项重要内容，目的是检测火灾发生后，城市轨道交通内火灾报警系统、通风排烟系统、疏散系统、应急照明和疏散指示等防灾设备能否联动成功，检验各系统防灾减灾的效果，进而判定各防灾系统在火灾等意外情况时能否确保乘客、人员安全疏散。
根据国家标准《城市轨道交通试运营前安全评价规范》的规定，热烟测试要至少选择一个典型车站进行测试。本次热烟测试选择在大洋站进行，分别在车站站台、站厅公共区位置，人工模拟火灾状况，燃放火焰和烟雾，观测火灾探测报警系统、通风排烟系统、疏散通道、应急照明和疏散指示的可靠性及联动状况。
测试材料开始燃烧之后，在1分钟的规定时间内，温感、烟感探测器输出火灾信号，车站的报警警铃立刻响起、排风系统瞬间转为防灾工况、电梯设备应急停运、出入口闸机自动敞开，各防灾系统联动情况符合设计和规范要求。
