交通利好！欢乐滨海城“咽喉大道”年底通车，劲松五路打通年底具备通车条件！

[摘要] 近日，青岛又迎来两则交通利好消息，欢乐滨海城“咽喉大道”年底将通车，届时进出欢乐滨海城将不再七拐八拐“卡脖子”

近日，青岛又迎来两则交通利好消息，欢乐滨海城“咽喉大道”年底将通车，届时进出欢乐滨海城将不再七拐八拐“卡脖子”；另外，劲松五路打通工程项目正在进行沥青摊铺施工，按计划年底具备主线通车条件。

欢乐滨海城“咽喉大道”年底通车进出不再七拐八拐“卡脖子”

通过唯一的进出通道，进欢乐滨海城需要拐七八个弯道，出欢乐滨海城也得三四个弯道，在上下班高峰期一旦发生刮擦等交通事故，进出区城的交通可能面临长时间瘫痪。11月25日，记者在现场采访了解到，今年年底这种“卡脖子式”的交通情况将彻底改变，新建双向六车道的“咽喉大道”通车后，将大大缓解区域交通难题，提升欢乐滨海城居民进出交通效率。

据介绍，这条新建的欢乐滨海城“咽喉大道”为规划横A2号路，也就是现状瑞昌路立交落地至昌嘉路与瑞滨路路口段，全长约280米，规划红线宽度为33．5米，车行道宽24．5m，两侧人行道宽4．5米。横A2号路打通后，北侧与规划长沙路衔接，南侧与瑞昌路立交街接，即与区域内部两个主要外部出入口直接衔接，也是区城与东部城区联系的唯一通道，可实现欢乐滨海城与东部城区的直接联系，对于欢乐滨海城后期开发建设，区域基础设施完善，提升城市品质均有重要作用，其交通功能至关重要，远期将承担区域内部大量对外交通。

“由于涉及征地问题，市北区政府一直未与土地权属单位达成协议，规划横A2号路打通工程一直未能顺利组织实施，欢乐滨海城对外出行主要依靠临时道路绕行，随着区域内业主及相关单位入驻，出行不便的问题愈加凸显。”市住房和城乡建设局现场工作人员解释说。

在新建道路未通车的情况下，25日，记者与市住房城乡建设局邀请的部分市人大代表、政协委员一起，驾车从环湾大道自北向南驶入瑞昌路立交，下桥后急转右拐成为周边居民出行的“拦路虎”。

“这个位置是最容易发生交通事故的急弯道，不仅要在立交桥花坛处连续拐弯，道路还很窄，出行高峰期一旦发生交通事故，可能整个这一段的交通就会被堵死了。”现场工作人员介绍说。

为了彻底改变这种“卡脖子”的交通出行局面，市住房城乡建设局主要领导亲自挂帅，专门成立由各相关单位组成的工作专班，明确细化工作责任，协同作战、合力推进，对棘手问题，敢于负责、勇于担当，敢于啃硬骨头，提前进行通盘研判，集思广益，破解难题，以抓铁有痕、踏石留印的斗志和干劲，践行“白加黑”、“5＋2”的精神，找准“突破口”，加速推动征地进度，确保项目有序推进。

“目前，规划横A2号路已完成主体竣工，正在进行绿化收尾工作，已具备通车条件，计划年底主线通车。届时，将极大缓解了周边交通压力，有效带动区域经济发展。”市住房和城乡建设局现场工作人员介绍说。

劲松五路向北打通至滁州路年底具备通车条件

那么，备受市民关注的劲松五路打通工程进展如何了？25日下午，记者现场探访了解到，目前，项目正在进行沥青摊铺施工，按计划年底具备主线通车条件。

劲松五路（合肥路至滁州路段）打通工程全长740米，由于涉及4家土地权属单位，且部分为苗圃地，涉及厂企多、行政村落用地复杂、征迁难度大，一直未实现贯通。

为彻底贯通道路，解决周边居民出行难问题，2020年市住房城乡建设局将该工程列为重点攻坚项目，7月下旬，会同市自然资源和规划局以及辖区政府等部门重启剩余路段建设用地征收工作，共同研究解决办法，制定推进工作措施，通过大量前期调研、居民入户走访、厂企调研等工作，定任务、定责任、定时间节点，及时有效地解决了工程所需的附属物搬迁工作，解开了困扰多年的老大难问题，保障了工程全面有序推进，目前正在进行沥青摊铺施工，按计划年底具备主线通车条件。