[摘要] 1月29日，青岛市地铁7号线二期土建三标段文峰路站正式开始桩基施工，成为全线首个开钻站点，标志着青岛市地铁7号线二期主体工程施工正式拉开帷幕。
1月29日，青岛市地铁7号线二期土建三标段文峰路站正式开始桩基施工，成为全线首个开钻站点，标志着青岛市地铁7号线二期主体工程施工正式拉开帷幕。青岛地铁集团第二建设分公司副总经理陈剑出席现场活动。
自2021年12月伊始，青岛市地铁7号线二期土建三标段项目经理部迅速组织各工区，跑步进场、高效履约。两个月来，项目经理部秉持“引领、监督、服务、创新”的管理理念，打造学习型、创新型管理团队，克服了规模大、工期紧、强度高、专业多、交叉作业明显、组织协调复杂、天气多变等因素影响，提前完成绿迁、管迁、调流等多项工作，以“高起点、高标准、高要求”打造标准化示范工地，顺利实现了7号线二期全线首桩施工。
青岛市地铁7号线二期工程为南北走向线路，线路连接了青岛市东岸城区、北岸城阳区和即墨区，线路全长约16．9公里，全部为地下线路，共设车站14座，由南段和北段组成，同步开工建设。
项目建成后，可加强青岛市东部、北部以及外围城区之间的联系，实现城区的南北快速贯通，为老城客流向外围疏散提供了快捷通道，为构建安全、便捷、高效、绿色的城市轨道交通网络体系，建设“轨道上的青岛”，对支持城市总体战略规划具有重要的意义。
青岛地铁集团第二工程管理处相关领导，项目经理部及参建单位负责人参加上述活动。
该项目全长18．1km，工期60个月，其中三标段全长7．61km，建设内容包括环秀站～营普路站（包含站前、站后暗挖区间）、北安停车场～青威路站盾构区间、北安停车场～营普路站盾构区间，共7站8区间，是连接青岛主城区与即墨城区的大动脉。线路开通后，将有力畅通城区间交通，为市民便捷出行提供更优质的保障。
近年来，中建基础深度参与胶东经济圈一体化发展建设，以青岛为核心，通过优质履约深耕胶东半岛基础设施市场，持续提升中国建筑在青岛市轨道交通市场的品牌影响力。
先后承接了山东首条地铁项目——青岛地铁8号线，克服大量跨海域复杂地质条件及外部环境，实现提前一年通车，展现了中国建筑攻坚克难的强大实力和央企担当。
此次中标的青岛市地铁7号线是中国建筑在山东省承揽的第三个轨道交通项目，进一步夯实了中国建筑在山东区域的轨道交通业务品牌美誉度和市场影响力。中国建筑凭借卓越的品牌保障、优良的施工技术和使命必达的组织能力，成为山东轨道交通市场的核心参与者，为胶东经济圈一体化建设贡献力量。
计划工期：48个月；施工期阶段监理 60个月。
开工时间：2021年12月31日；
完工时间：2025年12月31日；
竣工时间：2026年12月31日。
