[摘要] 正值青岛政府“出招”救市之时，城阳、黄岛两大近郊区域全面放开限购，楼市价格走入低谷，这让那些刚需投资客们“喜大普奔”。这些投资客一般都是在市区有住房，手里有点“闲钱”，但数量不多，渴望在近郊区域购置房产,“度假+投资”。他没有故意“炒房”哄抬房价之举，但却有坐等投资升值之心，准备伺机而动“捞一桶金
【先看西海岸新区】
西海岸晋升“国家级新区” 大规划利好让人心生愿景
看房车投资网友齐聚西海岸
西海岸跻身第9个国家级经济新区的消息，让青岛市民兴奋不已。对于老百姓而言，“国家级新区”不只是一个响亮的名号，它更代表了黄岛区广阔的发展前景。
从第一代浦东新区，再到天津滨海新区，再到重庆两江新区……上升为国家战略后，意味着区域的总体发展目标、发展定位等由国务院统一进行规划和审核，相关特殊优惠政策和权限等由国务院直接批复，辖区的发展更自由、更开放。
青岛城市名片就是大海，优美的海景资源更是在无形中提高城市的“软实力”。面朝大海春暖花开的生活，又是多少人向往的生活，东部的海景房又贵又稀缺，西边的发展才是方兴未艾。
供职于市内某外贸公司的刘先生家住老西镇，从来没考虑过投资房产。提起西海岸，他十分激动：“浦东新区就是我们的前车之鉴，黄岛啊一准儿错不了！”刘先生有个朋友是上海人，“朋友亲眼见证浦东新区如何从昔日荒凉之地变身为现代化新区，房价从谷底升入‘天堂’，所以说在黄岛投资一套房产很有必要。”刘先生坦言自己心里一直有种“大海情节”，“本身这个黄岛房价就低，加上取消限购的刺激，以后移居黄岛的人将越来越多，无论是小套一还是大平层置业者随便买，没有限制。”黄岛楼市全面放开也给新区带来了人气，大规划中所说的实现2020年人口规模达到240万似乎也不是问题。
再反观楼市，遥想2011年7月桥隧通车后开发区千人看房车，当时走访的安子片区及周边西海景苑、金泽儒家、海尔山海湾几乎个个售价过万，如今来看，这在售房源不再像以往那般高高在上，定价均不超过9000元/㎡。另外，安子的唐岛海岸7700元/㎡起，胶南银盛泰星海城惠后均价6300/㎡，都颇具投资价值。
【再看北岸新城】
有山有水舒适宜居 青岛“北大门”交通发达配套齐全
万事万物总是矛盾着的，有人喜欢大海的广阔，就有人偏爱内陆的清爽宜人。同为青岛近郊，北岸新城也是投资客们的“必争之地”。
作为青岛市区的北大门，城阳具有得天独厚的地理位置和丰厚的经济基础，机场、铁路在家门，物流发展首屈一指，这为城阳产业集群的形成提供了优越的基础和条件。近两年，主城区商业中心繁华、惜夏板块碧水青山秀美、高新区发展快马加鞭……城阳区凭借好的发展契机和升值潜力还是吸引着投资人的目光。
看过西海岸之后，买房人小宋告诉记者，她还要跟看房车去城阳看看。小宋姑娘是家私营企业小老板，年纪轻轻但胆大心细、眼光独到，颇具生意头脑。看准了“川味”这块市场，立马在台东开了一家快餐店，生意红火。
“手里有点余钱，但一直没有找到好的理财方式。趁着房价还没回涨，我想在郊区买一套便宜的房子，周末没事儿还可以过去住住，换种生活方式，要是房子能升值就更好了。”小宋姑娘说，西海岸的规划固然好，北岸新城仍让她念念不忘。“首先，惜夏板块宜居好环境众所周知，非常适合年老的父母居住。如今一套夏庄的80㎡的小套二也就50多万，首付15万就够了。
交通方面来讲，来往北岸新城和西海岸公交车很多，而且都要通地铁、建设轻轨。若是开车是从主城区出发，两岸的距离差不多，但相较而言，不收“隧道费”的城阳有着显著优势，这可以减少很多不必要的开销。
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