[摘要] 日前，青岛市国土资源和房屋管理局发布了今年7月和8月的国有建设用地出让台账和国有建设用地使用权划拨供地台账。
在楼市的旺季“金九银十”人们多数的目光都被热闹的新房市场所吸引，但在限购松绑、房贷降低等一系列楼市新政的刺激下，沉寂已久的青岛土地市场在7月、8月份也兴起些许波澜。
日前，青岛市国土资源和房屋管理局发布了今年7月和8月的国有建设用地出让台账和国有建设用地使用权划拨供地台账。记者通过梳理发现，8月份划拨了大批市南区的地下空间用于青岛地铁M1号线的建设；市北区老企业搬迁地块也找到新东家，将迎来新的发展；另外李沧区娄山河污泥堆肥项目用地也被划定。
地铁M1号线市南西部段即将开建 12宗地块9.8万㎡地下空间被划拨
早在今年年初，由青岛市政府召开的地铁工程建设指挥部工作会议就明确指出，青岛地铁M1号线将于今年动工开建。在焦急的等待过后，终于又有了新进展。建设青岛地铁M1号线的地下空间使用权出现在了8月份的国有建设用地使用权划拨台账上。
根据青岛市国土资源和房屋管理局发布的8月土地划拨台账，青岛地铁M1号线市南区段此番划拨的用地均位于市南区西部，使用权人为青岛地铁集团有限公司。12幅地块均为地下空间，留作铁路用地。12宗划拨地块地下空间总面积98128.8㎡。
据了解，即将开工的地铁1号线，拆迁量大，全线涉及了约22万平方米拆迁及70公顷土地征收。青岛地铁1号线为南北走向线路，线路起至黄岛峨眉山路站终至城阳镇东郭庄，形成了贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。
青岛地铁1号线为连接黄岛中心区、青岛中心区和城阳现状城区的南北向骨干线路，沿线连接了火车站、火车北站、流亭国际机场、黄岛汽车站、汽车北站等重要的交通枢纽；并与轨道线网中11条交通线路换乘，形成线网的互联互通和资源共享；也是近期线网中唯一跨海连接黄岛区与中心城区的轨道交通线路。
