[摘要] 4月7日，四流中路改造工程（振华路~板桥坊河段）开始启动环境影响评价第一次公示，根据首次环评显示，四流中路改扩建工程（振华路-板桥坊河段），全长共计1.6KM
【青岛新闻网房产讯】 4月7日，记者从青岛市环保局了解到，四流中路改造工程（振华路~板桥坊河段）开始启动环境影响评价第一次公示，根据首次环评显示，四流中路改扩建工程（振华路-板桥坊河段），全长共计1.6KM。将分为两段进行改扩建，一段为振华路-兴华路段，一段为兴华路-板桥坊河段，改建后全线为双向6车道。
四流中路改造工程（振华路~板桥坊河段）大致示意图
根据环评显示，四流路南起瑞昌路，北至遵义路，全长12.2km。是青岛市区西部重要的南北向交通主干路，也是大青岛城市骨架路网中的重要组成部分。本项目工程范围为四流中路（振华路~板桥坊河段），整体为改扩建工程，建设地点位于青岛市李沧区振华路以北、板桥坊河以南，项目总投资达到42692万元，接近4.3亿元。
四流中路改造工程（振华路~板桥坊河段）现状道路红线宽度17-22m，本次改扩建将对现有道路进行拓宽和改造。为保留道路两侧的行道树，设计道路为两块板形式，将现状车行道作为半幅道路，另半幅道路为拓宽路幅，且将道路两侧行道树设置于路侧及道路中央分隔带内。
振华路~兴华路段因路段东侧为沧口风情保留建筑，道路向西拓宽，将现状车行道作为东半幅道路，现状西侧行道树位于道路中央4m分隔带内，工程占用西侧旧胶济铁路线路用地新建西半幅道路。
兴华路~板桥坊河段东侧翠海依居小区建设时退让规划四流中路绿线，小区用地线距现状道路边线距离20-30m；西侧为现状胶济铁路线，铁路用地围墙紧贴道路边线。路段利用道路东侧建筑退让空间向东拓宽。现状道路车行道作为路段西半幅道路，东半幅道路新建，并将现状道路东侧行道树设置于道路中央分隔带内。
改扩建工程主要内容包括道路工程、管线工程、给水工程、排水工程、景观工程、照明工程等。改扩建后道路全长约1.6km，双向六车道，规划红线宽度34m，绿线宽度约50m。设计道路标准横断面为：4m（人行道）+11m（车行道）+4m（中央分隔带）+11m（车行道）+4m（人行道），道路两侧绿化带根据建筑空间退让情况设置，不因设置道路绿化带新增拆迁。车行道采用沥青砼路面结构，人行道铺装透水砖。按城市主干路标准设计，设计行车速度为50km/h。
青岛市民都熟知，四流路在上个世纪中期曾是青岛一条重要的交通主干道，它纵贯老四方与老沧口，南起水清沟，北到青钢厂，早年间对青岛的城市发展发挥了极大的战略作用。
近年来，四流南路繁华依旧，但四流中路段却因为沿线多个老厂的搬迁而显得愈发陈旧落后了，伴随着老企业搬迁改造，腾出地块面临新生，市民中对该路段改造拓宽的呼声也越来越高。从地图上来看，四流中路紧靠老沧口火车站，距崭新的青岛北站也仅有600米的距离，目前这里仍有大片老旧房屋和不少开阔的新地块，沿线多个新项目都在围挡的遮蔽下如火如荼的建设当中。比如，在售的远东海岸华府、越秀星汇蓝湾等新建项目，住宅均价已经达到8500元/㎡上下。据了解，早在铁路北站动工之初的两三年前，铁路北站周边的房价仅在6500元/㎡左右，时隔两年多这里的房价涨幅接近2000元/㎡，远远超过青岛市房屋均价涨幅的平均水平，可见大交通对这片新兴片区的带动作用。
