[摘要] ,“十三五”时期,青岛将以缓解中心城区交通压力为目标,着力优化路网布局和结构,重点实施共计3条快速路及主干路

    【编者按】 节前,市城乡建设委发布消息,“十三五”时期,青岛将以缓解中心城区交通压力为目标,着力优化路网布局和结构,重点实施杭鞍高架路二期工程、辽阳路快速路工程、银川路快速路改造工程共计3条快速路及主干路,总长度约74公里。到2020年,基本形成完善的城市快速路网和横贯多区的主干路网。

 除此之外,将要实施的主次干道工程还有包括14个项目,共计63.27公里。这14个项目将按照缓解拥堵、提速升级的总体要求和“快速主干路网双网配合、加强覆盖”的总体原则推进实施。

图解:十三五这些主干路都要打通升级

    14个主次干道改扩建工程分别为长沙路打通拓宽工程深圳路打通工程太原路东延段打通工程安顺路打通工程、唐山路打通工程黑龙江路改造工程、四流路拓宽改造工程开平路打通工程、周口路打通工程、枣山路打通工程遵义路打通工程银川东路打通工程、唐河路打通工程劲松五路打通工程。下面小编就对这14条道路的工程规划及工程进展进行梳理盘点,全方位为您展示未来我们身边的这些主次干道将要怎样打通升级—— 

    【一】长沙路打通工程

图解:十三五这些主干路都要打通升级

长沙路拓宽全景效果图

图解:十三五这些主干路都要打通升级

长沙路高架桥

    长沙路西起环湾大道,东至滨海大道,全长约14公里,规划道路红线为40米 ,西端将建设长沙路跨铁路高架桥,向西延伸直通环湾大道。作为重要的连接市区和主干道的道路,长沙路打通工程范围东起金沙路,西至环湾大道,长约2公里,是北部城区一条重要的城市主干路。

    长沙路全线通车后,直接接轨环湾大道,日后为居住在欢乐滨海城内的居民提供便利的出行条件,具体来看欢乐滨海城范围内的绿地新里海德公馆保利香槟国际蓝泰海乐府温莎郡以及长沙路沿线的楼盘包括鸿泰锦园、保利百合花园、大都汇、万科紫台、泰成玲珑郡等都能直接受益。

    【二】深圳路打通工程

图解:十三五这些主干路都要打通升级

    深圳路打通工程为续建工程,工程南起科苑纬四路,北至东李规划二号线,全长约1.7公里,是城区东部重要的纵向主干路,承担崂山区与李沧区间南北向交通集散功能。深圳路李沧段2016年12月30日主线通车。至此,青岛市东部主城区再增一条南北纵横轴线。

    深圳路李沧段的通车,将会极大缓解青银高速、黑龙江路、海尔路等南北向干道的交通压力。全线通车后,市民可向北通过巨峰路衔接金水路,串联起李沧东部、万达商圈等组团,向南通过现状科苑纬一路直达崂山金融新区等区域,便捷居民出行,不仅方便了福临万家小区、鲁信南海花园小区、东李社区等小区居民的出行,还将缓解青银高速、黑龙江路、海尔路等南北向干道的交通压力。

    【三】太原路东延段打通工程

图解:十三五这些主干路都要打通升级

 太原路东延线项目全长1.22公里,项目总投资22089万元,是环湾大道与李沧区中南部及铁路北客站区域重要的联系通道,项目起点为太原路跨铁路桥段终点(也就是著名的太原路桥洞子),东至四流中路,规划红线宽度为40至50米,建设内容包括道路、桥梁、管线、景观环境、交通设施及附属工程。

 太原路工程按计划分为三期实施,一期工程是跨环湾路部分,目前已经完工。二期工程是上跨新铁路线部分,已于2016年7月开建,计划2017年底完工。三期工程目前李沧区政府正在进行征地拆迁,待完成征地拆迁后,加快相关建设手续办理,力争早日开工。太原路拓宽改造将结合太原路三期工程一并实施。工程完工后,将进一步完善该区域的城市路网,实现从环湾路到四流路的连接,为市民出行提供便利。

 【四】安顺路打通工程

图解:十三五这些主干路都要打通升级

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安顺路部分路段规划效果图

 安顺路作为李沧交通商务区重点打造的“三纵三横”的纵向交通干线之一,也是铁路青岛北站市政配套工程。整个安顺路工程为分段建设,分别为安顺路(李村河~太原路段)、安顺路(太原路~金水路段)、安顺路(金水路~沔阳路段)、安顺路(沔阳路~衡阳路段)、安顺路(衡阳路~遵义路段)以及(遵义路~仙山路段)。

 整体来看,安顺路规划南起傍海路,北至李沧城阳区界。目前,安顺路(沔阳路—衡阳路)打通工程中,沔阳路至汾阳路段地下专业管线已安装完成,汾阳路至衡阳路段完成银月制漆厂土地入储四方协议。早在2016年7月,安顺路(沔阳路至汾阳路段)改造工程已完成路基粗整。除此之外(沔阳路至汾阳路段),金水路至沔阳路段1.3公里已建成通车,其余四个路段均在进行前期准备工作。

 【五】唐山路打通工程

 唐山路打通工程西起环湾路,东至世园大道,全长约9.5公里,是城区中北部贯穿东西的交通主干路,与规划天水路共同承担环湾区域与滨海大道间的交通集散功能。

 规划自西向东采用高架形式跨越文昌路后,采用双洞六车道分离式隧道穿越老虎山,隧道出洞后结合地势采用高架形式跨越黑龙江路、青银高速公路,继续向东衔接宜川路和世园大道,红线宽40米。项目估算总投资约44亿元,其中,工程投资约26.9亿元,征地拆迁费约17.1亿元。工程建成后能有效加强东岸城区中北部东西向交通集疏能力,均衡交通流量分布,提升和带动沿线区域开发建设进程。

据介绍,因唐山路延长线工程需要穿山,所以实施起来有点难度。据悉该项目尚处于论证阶段,根据“十三五”规划,该项目计划于2018年启动。

 【六】黑龙江路改造工程

 黑龙江路改造工程南端通过莱钢立交桥与哈尔滨路、福州北路相连,北至流亭立交,全长约21公里,是东岸城区环湾路、重庆路和青银高速“三纵”快速道路之外最重要的纵向交通性主干路,也是东岸城区南北和对外联系的主要通道之一。

规划结合地铁建设及沿线地块开发,一是根据交通量增长情况,研究实施道路全线拓宽和综合整治,二是研究实施金水路以南段主要道路节点的立体化改造,分离过境交通干扰,提升交通功能,三是完善北段人行道及绿化等附属设施。项目估算总投资约25亿元。工程建成后能够有效疏解城市南北交通,分流环湾路、重庆路及青银高速交通压力。

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