[摘要] 2月27日，市发改委主任朱培吉做客《行风在线》，就市民关心的青岛争取国家中心城市、地铁规划建设、隧道降费等问题回答了市民的提问。
【编者按】“青岛争取国家中心城市进展如何？”“邮轮母港有没有地铁规划？”“胶州湾隧道什么时候能免费？”2月27日，市发改委主任朱培吉做客《行风在线》，就市民关心的地铁规划建设、青岛争取国家中心城市、隧道降费等问题回答了市民的提问。
青岛邮轮母港
【关键词】青岛地铁
“通邮轮母港的地铁线路正在规划 ”
青岛地铁3号线全线开通后，市民切身体会到地铁出行的便利，朱培吉也表示，地铁3号线运营以来明显缓解了地面交通压力。那么接下来，“青岛地铁还有哪些规划”、“有没有新地铁线经过自家附近”成为市民非常关注的问题。
有市民问到邮轮母港会有地铁引入么？朱培吉明确回答道：“有。”据介绍，随着邮轮母港的建设，周边的基础设施建设已经纳入统筹规划当中，其中规划通往邮轮母港的地铁线路还不止一条。不过目前尚在规划当中。
有市民问到黑龙江路人口密集区缺少地铁站点，有没有考虑增加？朱培吉表示，地铁规划要根据地下和地上情况统筹考虑，比如有的地方人口密集，但地铁驶入有难度，这就就需要地面公交来解决，使地下公共交通和地上公共交通形成联动。
据悉，根据远期规划，青岛地铁建设可概括为“18448”工程，即规划建设18条线路、400个站点、总投资约4000亿元、营运里程800公里，最终形成覆盖城乡的轨道交通线网。
【关键词】国家中心城市
“只要有几分的希望就尽十分的努力”
朱培吉表示，目前青岛正在积极努力争取国家中心城市。建设国家中心城市，对城市未来品质的提升有重要作用。前期青岛市委、市政府确定了“三中心一基地”的发展战略，为下一步争取成为国家中心城市奠定了基础。
据介绍，除青岛外，沈阳、南京、西安、长沙、杭州、厦门等城市也在积极争取进入国家中心城市行列。朱培吉坦言：“国家中心城市竞争激烈，青岛争取成为国家中心城市还有很长的路要走，但只要有几分的希望就会尽十分的努力。”
【关键词】胶州湾隧道
“隧道通行费暂无全免计划”
朱培吉表示，每一次调整隧道通行费，都将进一步提高隧道利用率，降低居民出行成本，有利于优化青岛城市空间布局。考虑到隧道通行能力、隧道两端道路承载量、平均车载人数等问题，胶州湾隧道未来一段时间将保持低收费运营状态。对于因调整通行费可能减少的隧道经营企业的收入，青岛市将通过财政予以补贴。
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