[摘要] 促进城市生活健康有序发展，确保市场经济条件下的物价平稳，实打实保障民生显得尤为重要。昨日下午两点半，青岛市物价局党组成员、副局长辛增顺做客“民生在线”，就关于民生物价监督、电力医疗服务等重点领域价格改革等方面与网民们进行在线交流，解答了大家提问的隧道通行费、地铁票价以及公交车票价等问题。
【青岛新闻网房产讯】 促进城市生活健康有序发展，确保市场经济条件下的物价平稳尤为重要。7月13日下午两点半，青岛市物价局党组成员、副局长辛增顺做客“民生在线”，就关于民生物价监督、电力医疗服务等重点领域价格改革等方面与网民们进行在线交流，并详细解答了大家提问的隧道通行费、地铁票价以及公交车票价等问题。
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青岛市物价局党组成员、副局长辛增顺（一排左一）与网民在线交流 （周琦 摄影）
海底隧道暂时不免费 隧道公交不具备调价条件
一年一度的旅游旺季来临，进出西海岸看海游玩的游人愈来愈多，市民普遍使用的隧道公交车有些线路人很少，有些线路却人挤人。有网友认为客流量和票价有一定关系，建议通过票价政策来平衡。辛增顺表示，目前隧道公交执行2元票价，市财政已经给予大量的财政补贴（含车辆通行费），继续调整票价暂时不具备条件。特别提到L2公交线路乘车费虽然贵，但由青岛真情巴士集团有限公司运营，若取消其中的隧道收费，须由黄岛区决定并由区财政参照市财政补贴隧道公交模式给予真情巴士补贴。
另外，私家车进出西海岸的海底隧道什么时候可以免费？辛增顺告诉大家，物价局已经会同有关部门先后三次对胶州湾隧道收费方式进行调整，目前一类车车主承担的费用为10元/车次，剩余部分由财政予以补贴。据了解，目前尚未有免费的计划。物价局将按照市政府的决策部署，继续做好胶州湾隧道的收费管理工作。
青岛公交车拟定“一线两制” 近期试行“季节性空调票价”
有网友问：“听说有些公交线路要改为空调线路，物价局批了没有？什么时候开始实施？”辛增顺告诉大家，近几年来市区招标采购的公交车辆绝大多数为空调车型，截止到6月20日，一共有涉及46条线路，539部公交车投入到部分普通公交线路运行。目前，物价局正会同市交通主管部门，认真研究普通线路空调车票价政策，拟对普通车、空调车混合开行的线路，实行“一线两制”票价政策，即普通车票价政策不变，空调车实行季节性票价政策，空调开启时票价2元，不开启时票价1元。对部分条件成熟的线路，调整为季节性空调线路，执行季节性空调票价。近期将选择几条线路试点，根据政策实施效果，确定下一步政策。
我们都知道，今年下半年青岛市地铁3号线即将全线贯通，热心的网民朋友对地铁生活保持满满期待的同时也提出自己的想法，建议市内全程一票制。辛增顺表示，经市政府批准，地铁3号线于2015年12月16日正式实施计程票制，暂时不变。制定地铁票价，既要突出公益性，又要兼顾公平性，统筹考虑政府、企业和消费者的承受能力，对市民的合理化建议，有关部门会认真研究，不断完善青岛市轨道交通票制票价政策。
“现在孩子长得高，很多城市都将儿童免费乘坐公交地铁的标准1.3米，青岛啥时候执行？”辛增顺表示，根据《青岛市城市公共汽车客运管理条例》的有关规定，目前还是身高1.2米（含）以下的儿童乘车免费。针对网民的意见和建议，我们将在今后相关政策制定和调整过程中，积极向有关部门反映，不断完善相关政策。
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