[摘要] 2日,市自然资源和规划局滕军红副局长做客青岛政务网“网络在线问政”栏目,就“国土空间规划编制”专题与广大网友进行交流,访谈中就多个热点问题进行了解答。
国土空间总体规划编制进度、楼山后和十梅庵片区控规、流亭机场搬迁后未来之城规划、城阳双元路拓宽工程进度……2日,市自然资源和规划局滕军红副局长做客青岛政务网“网络在线问政”栏目,就“国土空间规划编制”专题与广大网友进行交流,访谈中就多个热点问题进行了解答。
岛城国土空间规划今年完成草案
访谈中,滕军红透漏,2019年,岛城全面启动《青岛市国土空间总体规划(2019—2035年)》编制工作,目前,总体规划编制工作正在积极有序推进,计划今年完成草案成果。青岛西海岸新区国土空间规划目前已完成基础分析、目标定位研究、三线优化、国土空间格局初步方案等有关工作;正在推进自然保护地、产业用地、绿地系统与公共服务配套设施支撑专题研究。计划2020年底完成初步成果编制,并报市自然资源和规划局纳入青岛市国土空间总体规划,最终经国务院批复。
另外,北岸城区国土空间规划编制也有进展。滕军红介绍,在青岛市总体规划的指导下,该局按照建设“科技、人文、生态”新城的规划定位,编制了胶州湾北岸沿线的北岸城区分区规划、控制性详细规划及各层面国土空间规划,相关规划成果按程序报市规委会审议。依据规划,胶州湾北岸沿线已经有康复大学、市民健康中心、会展中心、市民健身中心等重点项目落地,籍此以发挥北岸城区的生态资源优势、机场高铁交通优势以及区位优势,引导高新技术产业国际化城市要素集聚。北岸城区的道路规划形成经二路、火炬路等为主的”十横十一纵”主干路网体系以及相应的次干道、支路体系,主要道路都规划配建了10-20米绿化带。伴随济青高铁、青连铁路、地铁8号线、机场高速陆续实施,北岸城区的交通出行条件将进一步改善。
楼山后、十梅庵片区控规已编制完成
访谈中,有网友询问流亭机场搬迁后未来之城如何规划,滕军红介绍,根据国内外机场转场类似经验,机场外迁后释放大量城市“增量”空间,有助于优化城区空间结构、提升环境品质,为城市整体功能完善提供重大机遇,推动转型发展。为利用好机场搬迁释放的增量空间资源,有序引导该区域开发建设,市政府正在组织编制相关各项规划,下一步将根据专家和有关部门意见优化完善后,按程序进行社会公示。
谈到李沧楼山后片区的定位,滕军红介绍,随着老企业环保搬迁的逐步实施,青钢、碱业等原有污染企业逐步实现搬迁,李沧楼山后片区腾挪出大量城市建设用地。目前该局正结合流亭机场转场搬迁后净空释放,研究该片区城市更新规划,力争将该片区打造成为创新创意创业要素聚集,生态环境优美、活力时尚的滨海科创引领区。关于楼山后和十梅庵两个片区的控规发布时间,滕军红回复,目前该局会同李沧区政府已完成上述两片区控规编制工作,准备于近期提交市国土空间规划委员会审议,并按程序报市政府批复。待控规批复后,该局将在局政务网站及时发布相关信息。
有网友询问,崂山区北宅街道石岭子以北规划,滕军红强调,按照相关要求,崂山区北宅街道石岭子以北区域位于城镇开发边界以外,将编制村庄规划实施乡村规划许可。目前,崂山区政府正在编制村庄布局规划,街道办事处正在委托开展村庄规划编制工作,相关规划初步成果原计划于年内完成。另外,崂山湾国际生态健康城四片控规已经通过城规委审议,目前正在结合自然保护区调整范围进行成果完善,待市政府批复后将对设计成果进行批后公示。
青岛市综合交通体系规划正在编制中
访谈中,滕军红也对多条道路的规划、进展情况进行了解答。
谈到二隧的进展,滕军红介绍,为进一步加强东岸城区与西岸城区之间的交通联系,该局结合综合交通规划、道路网规划等相关规划的编制,规划了第二条过海隧道,西端沿淮河路接入疏港高速,东端分别接入环湾大道、杭鞍高架和温州路,该局已在相关规划进行了规划控制和预留。据了解,为积极推进项目建设进程,市住建局正在对二隧设计方案进行深入研究,最终确定后将依程序进行社会公示。
航空大道、中心城区北部快速路等道路也有进展。滕军红介绍,航空大道西起机场西快速路,东至规划潍蓝路,红线宽度为50米。据了解,航空大道机场范围段已经建成,其余路段辖区政府将结合道路计划逐步实施;中心城区北部快速路(即机场南快速路)西起沈海高速,经胶州市、城阳区、即墨区,止于滨海大道。目前,市交通运输局正在牵头进行相关前期研究论证工作,待方案确定后将按照成熟一段实施一段的原则逐步建设;城阳区双元路拓宽工程和双元路双积路节点改造立交桥项目,经落实,城阳区双元路拓宽工程和双元路双积路节点改造立交桥工程计划2020年底竣工。
另外,滕军红透漏,关于济南路拓宽方案,经了解主要涉及济南路,及河北路、河南路、山西路与济南路交接口的部分路段,目前正在进行道路选址论证,选址确定后建设单位将深化方案并进行公示;瑞安路拓宽,依据市政府批复的片区控规,瑞安路将进行规划拓宽,其中瑞安路(湖清路-金华路段)规划拓宽道路红线宽度为24米(两侧各规划4米人行道)。涉及瑞安路拓宽的具体实施计划,该局前期已结合周边居民尽快实施的诉求及道路现状情况,向市住建局进行了转告,并建议其尽快组织实施。
访谈中,滕军红谈到,关于结合国土空间规划的编制,助推青岛突破发展,构建与城市定位和发展目标相匹配的综合交通体系,该局正在组织编制青岛市综合交通体系规划编制,计划年底完成成果,待批复后将依程序进行社会公布。
来源:半岛网
