[摘要] 继滨海大道治堵，规划6段地道9处立交桥后，新区治堵再发力，太行山路（富春江路至珠江路）立交工程项目规划方案已进行了批前公告！
继滨海大道治堵，规划6段地道9处立交桥后，新区治堵再发力，太行山路（富春江路至珠江路）立交工程项目规划方案已进行了批前公告！
建设地点位于太行山路（珠江路以北、富春江路以南），建设单位为城发集团(青岛)开发投资股份有限公司！
据悉太行山路与长江路交叉口为两条城市主干路相交的重要交通转换节点，周边分布多元商城、建国大厦等多处大型商业、办公楼座，且紧邻西海岸汽车东站及石油大学，区域人流密集，交通出行集中，节点交通流量趋于饱和，呈现常态化拥堵趋势，通行效率较低，亟需进行改善提升。
本次将此处节点改造为分离式立交，南北向直行交通分离至地下道路，同步对地面交叉口进行渠化设计，综合提升通行效率。研究范围南起珠江路，北至富春江路，道路全长1.04km。
与长江路交叉口处，太行山路主线采用地下道路形式下穿长江路，两侧地面辅路与长江路平交。地下道路全长570m，暗埋段260m，敞口段310m。结合地道实施，同步完善人行过街设施。工程内容包含：道路、结构、管线、交通、照明、景观等工程。
另外新区投资攻坚战重点项目大场镇吉利河桥拆除重建工程有新进展啦！吉利河原桥总长274米，桥宽11.5米，跨越大场镇吉利河，建于1985年。吉利河桥位于省道张海路主干线上，董家口港出港大型重载车辆通行十分密集，车辆荷载远超桥梁设计标准。加之运行时间久远，桥梁病害发展较快。
新建吉利河桥全长285米，由11.5米加宽至17米，总投资3482万元。新结构提高了承载力，延长了桥梁使用年限。同时，加宽后的桥梁，也解决了原先桥窄路宽的问题。
新桥建成通车后，设计荷载标准和结构安全等级将大幅提升，行车安全隐患清除，运行能力也将大为提高，有效缓解周边204国道等交通压力。
目前，吉利河桥126片20米宽空心板梁已全部架设完毕。桥面铺装、伸缩缝、防撞护栏等桥梁上部结构工程正紧张有序展开，项目预计10月中旬竣工通车。
