[摘要] 双线竣工验收的通过，标志着1、8号线北段工程建设全面结束，政府专项验收全部完成、3个月计划跑图试运行完成且相关指标满足国标要求，均已达到开通初期运营水平，将实现建设期向运营期的全面“转轨”。
日前，青岛地铁1号线北段、8号线北段顺利通过竣工验收。双线竣工验收的通过，标志着1、8号线北段工程建设全面结束，政府专项验收全部完成、3个月计划跑图试运行完成且相关指标满足国标要求，均已达到开通初期运营水平，将实现建设期向运营期的全面“转轨”。
1号线、8号线北段即将与大家见面，它俩的颜值有多高？最新剧透来了！↓↓↓
地铁1号线北段
青岛地铁1号线北段全长21.3公里，设15座车站，全部为地下站，自北向南分别为东郭庄站-沟岔站-农业大学站-正阳中路站-小寨子站-凤岗路站-流亭站-仙家寨站（汽车北站）-瑞金路站-遵义路站-南岭站-兴国路站-永年路站-沧安路站-青岛北站，主要连接李沧区与城阳区，并与3号线、8号线在青岛北站进行换乘，串联高铁青岛北站、青岛汽车北站、流亭机场三大公共交通枢纽。
地铁8号线北段
青岛地铁8号线北段全长48.3公里，设11座车站（含1座高架站），站点分别为胶州北站-胶东机场站-胶东站-大涧站-红岛火车站-健康中心站-健身中心（红岛会展）站-观涛站-红岛科技馆（方特）站-大洋站-青岛北站，其中大洋站至青岛北站设有国内最长的地铁过海隧道。8号线在青岛北站同1、3号线实现换乘，同时又连接胶东国际机场、济青高铁红岛站和胶州北站等重要交通枢纽，将实现高铁、地铁、航空等全方位换乘，并将胶州市纳入地铁圈，打造了胶州市到青岛主城区的新通道。
内容来源：观海新闻客户端、青岛新闻网、青岛日报
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