[摘要] 记者从市公路事业发展中心获悉，经过该中心和胶州市交通局协同作战，国道204大沽河桥梁工程用地预审日前获自然资源部批复，制约国道204大沽河桥梁工程实施的最大难题成功破解
记者从市公路事业发展中心获悉，经过该中心和胶州市交通局协同作战，国道204大沽河桥梁工程用地预审日前获自然资源部批复，制约国道204大沽河桥梁工程实施的最大难题成功破解，进出胶东国际机场的关键节点可望顺利打开。与此同时，突破莱西攻势也迎来新进展，S214南城线莱西南墅镇段和店埠镇段大修工程提前完工。
新机场配套应急保障通道迎进展
国道204大沽河桥梁工程是胶东国际机场配套应急保障通道、蓝谷至胶东机场快速通道的关键节点，已列入交通运输部“十三五”“十四五”国省干线规划建设项目，是我市交通基础设施建设攻势重点建设项目。项目东起桃源大街，向东顺接现状国道204，由东向西依次跨过沽河大街、沽河左岸绿道、沽河右岸绿道，向西连顺现状国道204，主线后期与蓝谷-胶东机场快速通道相接，路线全长约3.4km，采用一级公路标准，双向10车道，设计时速100km/h，估算总投资约19亿元。项目建成后，将实现北部城区和胶东国际机场的快速联通。
市公路事业发展中心承担建设任务以来，按照市交通局部署，将其作为重点公路作战任务之一，把用地预审作为项目前期攻坚任务中最重要的环节和难点，实行顶格协调，配齐配强专业人才，成立攻坚突击队，根据全市要求，研究分析项目推进计划和控制节点，进行了两次提速，前期工作压茬推进，快速完成12项前期支撑件报批工作。在国家、省、市自然资源部门帮助指导和省、市发展和改革委的大力支持下，土地预审通过县、市、省自然资源部门审核报自然资源部审批。在开展土地预审的同时，提前展开了代建工作，同步推进勘察设计，10月中旬打下施工现场定位桩，项目顺利进入实施阶段。下一步，公路事业发展中心将继续保持攻坚态势，组织各参建单位紧密压茬，加速推进工程项目后续建设工作，实现工程项目高品质建设。
北部城区大通道提前完工
此外，S214南城线莱西南墅镇段和店埠镇段大修工程提前完工。该工程总里程5.8公里，概算投资3374.44万元，计划2021年6月完工。其中，南墅镇段长2.038公里，于11月4日开工，12月1日完工通车。该路段原为水泥混凝土路面，因修建年代久路面设计标准低，而近几年该区域重载车辆多，造成路面破损严重。市公路管理局经科学论证，秉持绿色高质量发展理念，确定了利旧补新大修设计方案：即将原水泥混凝土路面进行断裂稳压用作新路面的底基层，其上加铺水泥稳定碎石作为新路面上基层，之后铺筑6厘米中粒式沥青混凝土+4厘米细粒式SBS改性沥青混凝土。这种路面结构设计既减少了新铺结构层节约了投资，又解决了废弃物污染环境问题，实现了工程建设废弃料零排放，成为青岛公路大中修工程技术创新与环境保护的又一亮点。
面对水泥混凝土板夯机打裂稳压施工工艺要求高和沥青路面冬季低温施工困难等问题，市公路管理局与莱西市公路事业发展中心会同青岛路桥等参建各方精心谋划、科学决策、协同作战，优化施工组织设计，加大人机料投入。一方面倒排工期，抓进度抢工期；一方面抓关键技术，强措施保质量，工程建设提质增效，为青岛市公路管理局第二批大中修工程建设全面推进实现了开门红。 S214南城线莱西南墅镇段提前完工通车，为莱西北部重镇南墅经济社会发展添加了新活力，为区域周边群众便利出行及时解除了困扰。观海新闻/青岛晚报记者徐美中
