[摘要] 作为山东省“新旧动能转换”重点工程之一，国创中心双创园项目一期正在加紧施工。目前，项目一期工程基础施工已完成，主体施工已完成70％以上，力争本月底项目整体封顶，确保明年5月底按期交付。
10月12日讯 作为山东省“新旧动能转换”重点工程之一，国创中心双创园项目一期正在加紧施工。目前，项目一期工程基础施工已完成，主体施工已完成70％以上，力争本月底项目整体封顶，确保明年5月底按期交付。
国创中心双创园项目一期10月底封顶。
国创中心双创园项目一期占地面积约61亩，总建筑面积约18．89万平方米，是我国高速列车创新中心的先行试验区和重要配套区。项目主要建设产业研发中心及配套设施，共有科研办公楼5栋、总部经济楼4栋、园区服务楼1栋。建成后，项目将成为集研发孵化、企业办公、技术培训、项目推广孵化于一体的国际高端装备双创园基地。最近，该项目亮出了一张“新名片”——青岛轨道交通产业会客厅。青岛轨道交通产业示范区管委会支持青岛轨道交通装备产业协会在这里加快产业集聚发展公共服务平台建设，首期提供5000平方米空间载体支持并将于近期交付。交付后，这里将为园区企业提供项目孵化、成果展示、交流合作、知识产权、科技金融、检测认证等方面的一站式“保姆化”服务。
除提速产业配套项目进度外，示范区管委近期还加大了区域内公共服务项目建设力度，做实宜居配套工程。在教育医疗设施配套建设方面，在城阳区直接支持下，引入中央民族大学青岛附属学校、北京大学人民医院青岛医院等优质教育、医疗资源。中车幼儿园、地铁幼儿园、上下崖幼儿园等多家幼儿园工程项目竣工，城阳二十中小学部、韩洼中学等学校陆续开工建设。在市政基础设施建设方面，中车大道、岙东路改扩建项目等区域交通主干线项目均已开工建设。祥茂河、洪江河、桃源河岸景观整治正在进行前期土地性质研究和方案设计。
此外，示范区管委正在组织论证通勤列车方案。创新提出把胶济线“大铁路”和园区中车四方股份企业线“小铁路”串联起来利用，论证开行市区至园区企业早晚时段通勤列车方案的可行性，路线全程耗时控制在30分钟以内，可与地铁1号线、3号线、8号线进行衔接。项目正公开招标组织专业机构进行论证，实施后既能大大减轻园区早晚通勤交通压力，又能体现示范区鲜明的轨道交通产业特色。
从产业培育到营商环境打造，青岛轨道交通产业示范区正在加快修炼“内功”，为区域发展注入新动能。
青岛日报／观海新闻记者 刘兰星 通讯员 毕建奎 关伟
