高清：走访重庆路|金水路|九水路 道路拓宽升级带动楼市经济
编者按：近年来，为了推进青岛城区规模的快速扩容，满足日益攀升的人口数量，青岛在不断出台新城市规划的同时，也着重加强完善交通配套。除了备受关注的地铁建设外，城区内几大交通要道的扩宽改造也为广大市民的出行提供了便利。
目前包括重庆路、金水路、九水路等交通干道在经过多年紧张施工后先后通车，拓宽整修后的道路不仅宽敞整洁，满足越来越多的车辆通行，而且还为周边发展带来附加收益。
青岛城区最长主干道——重整重庆路通车一周年
上世纪90年代是青岛城市变迁的重要时刻，青岛市政府东迁并大兴开发东部新城，行政区也原先的五区改为市内四区，大家耳熟能详的重庆路也是由那时诞生的。老青岛人都知道，重庆路原本叫小白干路，恰逢1999年澳门回归才得此现在的路名，意为“双重大庆”。
拓宽改造后的重庆路现为双向10车道
作为青岛最长的一条主要交通干道，重庆路承载着连通市内外的重要使命，更成为各类商贸来往的交通枢纽。然而随着来往车辆的日渐饱和，重庆路开始变得坑洼不平，道路也越发显得拥挤起来。
为了保证车流通行顺畅，延续交通北拓的历史使命，重庆路决定拓宽改造，在经过16个月边调流边施工的情况下，全长23公里的重庆路终于在2013年11月30日完工并全线通车，期间完成了国防光缆保护、大管径输水管线等管线建设、电力架空线入地改造及土地房屋征收等多重复杂工作。
重庆路两侧人行道也增添了绿化带
拓宽改造后的重庆路更加宽敞 行车更加通畅
重新铺设的沥青道路平坦宽阔，双线10车道可以同时间段满足更多车辆通行，限速也提升至80KM/h。道路中间的绿化带以黑松、花石榴、榆叶梅、紫荆等珍贵植物搭配景石，既美观又有效隔离相向而行的车辆视野。重庆路沿线还全部采用港湾式公交车站，公交车入站可不影响后方交通。
重庆路连接跨海大桥引桥 可由此直接上桥
除市民能够切身体会到交通顺畅外，重庆路内部市政管网也进行了重新科学规划调整，成功实现了供水、电力、热力、雨水、通讯等20条市政管线的合理布置，减少不必要的能源损失，各线指标均达到国家一流水平，惠及居民500万，提高居民生活水平。
拓宽后的道路不仅方便居民出行，更为道路两侧带来了发展契机，重庆路沿线土地价值提升，即使在2014年楼市不景气的情况下，原先的二手住宅价格也因拓宽后的重庆路而略有增长，补不完全统计，重庆路土地潜在升值就可高达70.9亿元。
重庆路沿线新建项目日渐增多 图为正在建设中的万科紫台
重庆路改造克服了重重困难 部分地块已拍卖但还未开发
重庆路沿线也是迄今为止遍布新楼盘最多的道路之一，而这些项目无一例外将重庆路作为重点交通配套进行宣传。由南向北，分别有裕龙檀顶山、海尔时代广场、万科紫台、博雅华府、新都心苑、海尔鼎世华府、绿地香颂、蓝沙湾、阳光香蜜湖、中南世纪城等，有的项目或刚刚进场开建，或已进入收尾施工阶段，亦或交付使用不久，大体量的新盘入市不仅提升重庆路沿线居住环境、更加缩短了城市南北部差距。
重庆路两侧的部分新建楼盘已基本建设完毕
与此同时，重庆路还盘活了周边商业配套，据新闻网统计数据显示，仅沿线4S店就可创收14.98亿元，其中并不包括万科金色广场、汽配厂、建材市场等一系列商业体一年来的效益，另外，综合其他方面产生的效益，仅一年时间，重庆路已达到社会效益近18亿元，为此重庆路也不仅仅只是一条通往城区与市郊的简单交通干道，更为青岛这座海滨城市发展增添了无限升值潜力和发展空间。
拓宽改造后的重庆路带动了周边商业
九水路拓宽加快东李大变样 多座“城中村”迎改造
拓宽后的九水路为双向八车道
九水东路是本次记者走访中最先完成拓宽改造，并全线通车的城市主干道。该道路于2012年9月19日正式施工，历经一年时间，于2013年9月正式通车。九水东路东起滨海大道，西至黑龙江路，是李沧区主要的东西走向交通干道，更是世园会期间重要的设施配套。
九水路的道路两侧现已高楼林立
据了解，原先的九水路车行道仅有不足20米宽度，地面坑洼不平，根本无法满足周边居民的日常出行，严重影响居民生活水平。目前九水东路已拓宽改造至双向八车道，并“变身”为让人赏心悦目的景观大道，道路两边的绿化带宽度甚至达到了80米，配合定距间隔的景观布景和休息凉亭，不少居民会选择沿路散步休闲。与此同时，公交线路也增加到十几条线路。
九水路沿线公交线路已增加至十几条
九水路沿线多个“城中村”迎来拆迁改造
九水东路的拓宽改造不仅仅是市政道路的简单修整，更为沿线的各个“城中村”提供了改造契机，随着道路的全线竣工，原先的栋栋低矮村屋成为了如今设施配套完善的现代化小区，记者走访看到，目前仅有一小部分“城中村”还未启动征收工作，有的村落或刚刚拆除，地上建筑已经被清理，地块四周也被围挡包围。
九水路沿线多家大型房企入驻其中
现在的九水路沿线已演变成为环境优美、设施配套完善、高楼林立的现代化新兴片区，凭借诸多利好规划以及便利的交通网络，不少实力雄厚的开发商都选择进驻其中开发新项目，目前已有包括保利茉莉公馆、绿城理想之城、山河城、米罗湾、映月公馆、和达和城等多个新建住宅和城市综合体，这些项目的陆续交付使用，为九水路增添了不少人气，升值潜力不言而喻。
九水路沿线多家大型房企入驻其中
金水路连山通海九成通车 沿线风光旖旎
拓宽改造后的金水路打造为青岛“第二条香港路”
金水路位于九水路北侧，与九水路为平行道路，金水路也是本次走访中最先启动拓宽整修工作的道路，改造工程分为两期分别进行，以黑龙江路为分界点，东侧至滨海大道在2009年就已完工并通车，西侧至环湾道路却迟迟没有动工，直至2013年年中，才正式启动东半幅的拓宽整修，并于2014年年末竣工并实现部分通车，至此，金水路近九成道路已通车。
金水路的道路绿化带档次大幅提升
金水路立志打造成为“第二条香港中路”，由此可见，全长12.2公里的金水路改造工程将按照香港路沿线的规模和形式进行，目前竣工通车的部分道路已经拓宽至双向六车道，由于金水路与九水路同为世园片区主要配套设施，所以沿路绿化档次大幅提升，金水路中轴为绿化带，利用地形堆坡处理，结合乔、灌、草的搭配，创造了别具特色的道路景观。
万科生态城位于金水路北侧
金水路沿线配建了7处公园
根据资料显示，金水路沿线规划建设7处景观公园，为周边居民提供休闲娱乐的好去处。行人行走在蜿蜒曲折的木栈道，透过玻璃扶手，看到随风摇曳的芦苇荡和清澈见底的人工湖，驻足小憩，不禁陶醉于美景之中，走访中记者看到，即使在寒冷的冬季，也阻挡不了居民在这里垂钓游玩的雅兴。
金水路四周已形成成熟的生活氛围 住宅项目较多
目前，“第二条香港路”带来的经济效益早已显现，道路两侧也不再是破烂不堪的村庄和污染严重的企业厂房，取而代之的是一个个现代化的高品质精品住宅项目，如伟东幸福之城、春和景明、绿城理想之城、万科生态城、万科红郡等，凭借金水路的交通利好，这些项目的前期销售业绩也颇为可观。
金水路二期工程重庆路至黑龙江路已改造完毕并通车
黑龙江路西侧金水路从2013年才开始动工，发展状况明显没有东侧成熟完善，新建项目并不多，直至通车后，周边的旧村改造也才逐步推行，开发商陆续入驻开发新项目，目前西侧沿线已有蓝光COCO蜜城，整个项目正在紧张施工，不久前保利也在此拿下了三幅旧村改造地块，预备开发其在李沧区的第三个大项目。
金水路高架桥的工程也已经接近尾声
金水路沿线情况复杂，给施工带来了诸多困难，截至目前仍有1.2公里还未完工，剩余部分将建起高架桥，让金水路直通环湾大道，并连接青岛铁路北客站，记者走访看到，目前金水路高架桥也已经进入工程收尾阶段，完成了沥青铺设，引桥也已经连通至环湾大道，相信不久的将来，金水路高架桥也即将通车，历时五年拓宽整修的金水路也将真正实现全线通车。
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