[摘要] 11月20日,青岛市规划局发布最新公示,根据规划,城阳棘洪滩街道东部片区规划范围为东至墨水河,南至正阳路,西至洪江河河道绿线,北至规划北外环路;西部片区规划范围为北至即墨-城阳区界,东至滨河快速路、洪江河西路,南至春阳路、高新区界限,西至青岛市总体规划建设用地边界。

青岛新闻网房产11月20日讯  (记者 朱雅青) 11月20日,青岛市规划局发布最新公示,根据规划,城阳棘洪滩街道东部片区规划范围为东至墨水河,南至正阳路,西至洪江河河道绿线,北至规划北外环路;西部片区规划范围为北至即墨-城阳区界,东至滨河快速路、洪江河西路,南至春阳路、高新区界限,西至青岛市总体规划建设用地边界。

根据规划,两个片区总规划面积29.77平方千米。其中,棘洪滩街道东部片区总用地面积11.9平方千米,西部片区总用地面积17.87平方千米。

东部片区将打造集居住、商贸、产业为一体的产城融合地

东部片区土地利用现状图

东部片区土地利用规划图

从片区功能定位来看,东部片区将以发展新材料、机电、零配件等轨道交通延伸项目为主导的新兴产业和先进制造业基地、城阳区综合物流园区,集居住、商贸、产业功能为一体的产城融合片区。

规划结构方面,东部片区规划以洪江河、墨水河为两条景观带,结合产业分工可划分为四个组团,每个组团内部配建完善的居住服务设施和产业服务设施,形成“两带相拥,组团布局”的空间布局结构。其中,北万组团为机车综合产业园,预留轨道交通产业发展用地;南万组团为轨道交通延伸产业发展区,新材料产业基地;海西组团为物流商贸产业组团。皂户组团为预留轨道交通产业发展用地。

西部片区以整车制造为主打造宜业宜居的动车小镇

西部片区土地利用现状图

西部片区土地利用规划图

据了解,西部片区的功能定位为青岛市轨道交通装备产业发展的核心区域,以整车制造为主导产业,及相关高端制造、生活服务、商贸研发、旅游体验等功能与一体,产城融合、宜业宜居的动车小镇。

西部片区将规划形成“一心、双带、三区”的规划结构,其中,“一心”是指一个公共中心,位于204国道与滨河路、和融路交汇处,包括中央公园、两处综合服务中心。“双带”是指两条生活服务带,沿204国道北侧与滨河快速路西侧布局,包括六个居住组团,每个居住组团2-3万人,配建相应规模的公共设施。“三区”是指三大轨道交通产业区,位于204国道南部的南车工业区,位于北部的庞巴迪工业区和位于金昌一路西侧的金岭工业区。

棘洪滩战略地位凸现 生态新城迅速崛起

       随着青岛市战略中心的北移,棘洪滩作为北岸新城区重要组团的战略地位日益凸现,青建、卓越、碧桂园等众多地产商纷纷入驻,一个产业集聚、功能完善、宜业宜居的生态新城正在迅速崛起。从地理位置来看,城阳棘洪滩街道东靠城阳街道,西以桃源河为界同胶州市李哥庄镇毗邻,南衔上马街道,北与即墨市蓝村镇、南泉镇接壤,靠近城阳高架桥、重庆路等城市快速交通路网,直达城阳汇总新和青岛核心区,临近地铁8号线,靠近流亭机场和胶东新机场。目前,棘洪滩街道附近的新建住宅有青岛碧桂园、坤明美地、风情蓝岸等,均价在万元线左右。

        近年来,按照中国中车发展战略要求和青岛市“退城进郊”政策部署,中车四方的产业主体已基本搬迁至棘洪滩。为此,市政府提出了打造建设规划用地24平方公里的“青岛世界级动车小镇”的规划构想。中车四方员工生活区,即“中车小镇”被纳入到“动车小镇”的统一规划,该小区将建成含有回迁安置、普通住宅、专家公寓、单身公寓、幼儿园、商业街区、物业及地下车库等全方位、多功能的高档住宅小区。


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