[摘要] 近日，山东省交通运输厅发布《山东省公路水路交通运输“十三五”发展规划中期评估调整方案》。推进乳山口跨海大桥等一系列工程建设。
近日，山东省交通运输厅发布《山东省公路水路交通运输“十三五”发展规划中期评估调整方案》。推进乳山口跨海大桥等一系列工程建设。说到悬索桥大家可能会想到这样的这样的或者这样的...
怎么样，是不是很高大上？以后在家门口就有高大上的悬索桥，是不是有点小激动？！
据了解，乳山口跨海大桥接线工程起点东连大乳山北侧已建G228（原省道S704）乳山段终点，终点接烟台滨海公路海阳段起点。项目总投资12.2亿元，路线全长3310米，设计速度80公里/小时。
乳山口跨海大桥效果图
乳山口大桥建成后，将成为威海最长的跨海大桥，也将是全省首座悬索桥。
乳山口跨海大桥建成通车后，开车从东岸的乳山市到西岸的烟台海阳市，全程不到10分钟。
另外，有了即墨到海阳的跨海大桥，再加上这座海阳到乳山的跨海大桥，青岛去威海，可以一路走海边，吹着海风赏着海景，想想都美滋滋！
乳山口跨海大桥地质勘探
乳山口跨海大桥项目的实施，可实现威海环海公路全线贯通，并连接烟台环海公路，形成一条重要的滨海旅游运输通道，对于完善威海市、山东省乃至国家公路网布局，改善区域交通运输条件，加强青岛、烟台、威海沿海地区的便捷联系，改善沿海港口集疏运条件，促进区域社会经济发展，加快旅游资源开发等具有重要作用。
