地铁2号线西段开通时间定了!还有1号线、4号线、8号线多条路线新进展

[摘要] 15日下午，在“向市民报告听市民意见请市民评议”2018年度市政府部门述职报告会上，青岛市交通运输委主任王勇进行述职

15日下午，在“向市民报告听市民意见请市民评议”2018年度市政府部门述职报告会上，青岛市交通运输委主任王勇进行述职，他介绍，公共交通是市民关注的热点，明年地铁2号线（一期）西段力争开通试运营。

地铁1、4、8号线最新进展

12月14日,市城乡建设委主持召开了地铁1、4、8号线重大项目选址方案和景观恢复方案专家审查会。

与会专家和代表踏勘了现场，并对《地铁1、4、8号线重大项目选址方案和景观恢复方案》进行审议。专家组认为，地铁1、4、8号线选址方案线路功能定位明确，符合上位规划，景观恢复措施得当，原则同意《地铁1、4、8号线重大项目选址方案和景观恢复方案》。

下一步，市城乡建设委将按规定程序对地铁1、4、8号线重大项目选址进行核准。按照“一次办好”要求，加快我市重大市政基础设施工程审批速度，对涉及民生环境和公共利益的项目做好服务。

青岛地铁1号线南起西海岸新区峨眉山路，北至城阳区东郭庄，串联起西海岸新区、市南区、市北区、李沧区、城阳区、即墨区六区，可与11条线路进行换乘，预计于2020年底开通。

地铁4号线西起人民会堂站向东沿崂山路至终点大河东站。此前，市发改委党组成员、市重大建设项目稽察特派员徐守国表示，4号线全线预计2021年12月31日完工。

地铁8号线线路起自胶州北站，终至五四广场站，主线串联了胶州市、红岛高新区、李沧区、市北区、市南区。此前，胶州市政府副市长高燕做客“民生在线”网谈直播室时表示，8号线计划2020年6月开通胶州北站到青岛北站段，2021年全线竣工通车。

青岛地铁13号线公交换乘方案

此外，青岛地铁13号线试乘活动今天开始。不少拿到试乘票的小伙伴问小编，“我在市区这边，怎么试乘最方便？”别急，这份换乘方案赶紧拿好！

青岛地铁集团整理了“地铁-公交-地铁”衔接换乘方案，方便主城区乘客前往。

主城区的乘客们乘坐地铁3号线在【青岛站】G口出站，步行到达【兰山路火车站】公交站后，通过如下三种公交换乘均可到达13号线。

方案一：

乘坐隧道5路、隧道6路或隧道7路至【新城吾悦广场】下车后步行约200米可至地铁13号线【积米崖站】。

优点：积米崖地铁站与新城吾悦广场公交站距离近，换乘步行距离较短。

方案二：

乘坐隧道3路至【机关东部办公中心】或【黄岛汽车总站】下车后步行约800米可至地铁13号线【井冈山路站】。

优点：井冈山路站为此次13号线试乘的起点站，在此站试乘可实现一次乘车，体验全程。

方案三：

乘坐青西快线至【凤凰山路地铁站】即为地铁13号线【凤凰山路站】。

优点：青西快线中途停站少，可快捷到达地铁13号线的高架站，体验独特风光。

此外，胶州北站将于12月26日启用，与济青高铁开通时间同步哦！想乘车的小伙伴注意了~

从胶州市交通局获悉，备受市民关注的胶州北站将于2018年12月26日正式启用。届时，将有34个车次分别开往北京、济南、太原、岚山、平原东等方向，方便市民出行。

胶州北站是青岛胶东国际机场、济青高铁、胶济客专、青荣城际铁路交会换乘的枢纽站，也是整个济青高铁线上唯一一个胶济客专和济青高铁并行的车站，乘客在站内即可实现高铁、动车互换。同时，胶州北站引入地铁8号线，经胶东国际机场站、胶东站可直达青岛五四广场，实现多种交通方式“零换乘”。

胶州北站启用，将实现济青高铁与胶济客专贯通，形成山东半岛到京津冀、东北方向和山东半岛区与中原城市群、长三角的快速客运通道，实现胶州海陆空无缝连接。

另据济南铁路局消息，济青高铁将于12月26日开通试运营，由于红岛站和青岛机场站暂不具备办理票务条件，届时旅客可通过青岛北站办理相关票务，目前青岛北站公共交通配套完善。

未来，青岛的交通越来越便捷！让我们共同期待一下吧！

内容来源：青岛新闻网、青岛大众网、青岛地铁等

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