为什么一定要留在青岛！这是我听过最好的答案

[摘要] 两年后，2021年第一个“一百年奋斗目标”将全面实现，你，有没有想过，两年后的自己，会变成怎样？是已经成家立业，还是仍在奋力拼搏

两年后，2021年第一个“一百年奋斗目标”将全面实现，你，有没有想过，两年后的自己，会变成怎样？是已经成家立业，还是仍在奋力拼搏，又或者是远赴他乡开始新的梦想。你，有没有想过此刻生活在青岛，你所牵挂的房价、交通、人口密度交通、卫生、创业环境，两年后，会变成怎样？这座城，会变成怎样？

首先，青岛城市的整体定位。根据《青岛市城市总体规划（2011—2020年）》显示，青岛将迈向现代化宜居城市之林，将在经济、社会、人口、环境和资源等方面实现可持续发展，提高新型城镇化质量和水平。

通过城市规划建设管理细则，在围绕城市总体目标的基础上，突出城市发展方式转变、特色风貌塑造、环境质量提升、管理服务创新、体制机制改革，依法规划建设管理城市，提高新型城镇化水平，推进“国际化＋”行动计划，加快建设“三中心一基地”，打造组团式海湾型宜居幸福的现代化国际城市。

到2020年，青岛中心城区及外围区域规划形成“区域一体、高快衔接、六横九纵、环湾放射”的高快速路网络。

六横轴：胶州湾西路—嘉陵江路—胶州湾隧道—胶宁高架银川路；疏港高速—二隧—杭鞍高架—辽阳路；青兰高速—胶州湾大桥—大桥接线；胶州湾高速（湾底段）—仙山路；扬州路—正阳路；中心城区北部快速路。九纵轴：滨海公路快速路；青银高速—青新高速；山东路—重庆路—青龙高速；环湾大道—双元路；胶州湾大桥红岛接线－华中路；青威快速路；机场高速；机场西快速路－胶州湾高速（西岸段）－江山路、昆仑山路；沈海高速。另外，还规划有一条区域内快速路；唐山路－世园大道。地铁2号线青岛地铁2号线是连接青岛东部、西部及北部的一条骨干线路，贯穿青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心以及北部生活中心。

2号线东段（李村公园站——芝泉路站）已于2017年底通车，西段（泰山路～芝泉路站）线路总长约4公里，共设置泰山路（与4号线换乘）、利津路、台东（与1号线换乘）、海信桥四个车站。

目前，台东站主体结构施工已经完成，正在进行内部结构及附属结构的施工，2号线西段计划于2019年年底开通运营。

地铁8号线

连接市区与胶东机场的交通快线——8号线将继续加大人力、物力和资源投入，做到土建按期完工，设备及时开工。2019年，8号线大洋站至胶州北站实现轨通，胶东镇站至胶州北站实现电通，机电设备安装完成60％，车辆段具备接车条件。

地铁8号线北起胶州北站，南至五四广场站，是连接青岛新机场、胶州湾北岸城区和东岸城区的核心骨干线路，也是山东省新旧动能转换首批优选项目。

8号线正线全长约61km，设车站18座。

地铁1号线

2019年，1号线土建工程进入冲刺和收尾阶段，中国中铁和中国铁建等施工单位将迎难而上、敢打硬仗，集中优势力量，加大施工资源投入。

地铁1号线整体线路为南北走向，线路全长约60km，形成了贯通青岛市南北的快速轨道交通走廊。

全线共设地下车站40座，车辆段2座、停车场1座，控制中心1座，主变电所1座。

线路南起黄岛区峨眉山路站，北至城阳区东郭庄站，串联黄岛、团岛、中山路、台东等众多核心区，途径黄岛汽车站、青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、汽车北站等重要交通枢纽，是连接西海岸城区、东岸城区和北岸城区的南北向快速轨道交通走廊。

地铁4号线

2018年，4号线克服了建设初期受制于征迁、占地、管迁等前期工作进展较慢的情况，取得了积极进展。2019年将全面进入土建工程施工高峰期，年底将实现土建工程建设过半，暗挖车站开挖基本完成，明挖车站完成部分封顶，矿山法区间开挖过半，TBM掘进完成20％以上。

地铁4号线工程西起人民会堂站，沿太平路、江苏路、热河路、辽宁路、华阳路、内蒙古路敷设，过海泊桥后，向东沿鞍山路、辽阳西路、辽阳东路、规划长沙路、李宅路（S296）、李沙路（S214）到达沙子口，然后向东沿崂山路至终点大河东站。

线路全长约30．9公里，全部为地下线，共设25座车站，其中，沙子口以西（含沙子口站）为一期工程，包括22座车站。

青岛胶东国际机场青岛胶东机场区域性枢纽机场和面向日韩地区的门户机场，倚陆面海，一飞冲天

机场场址位于胶州市中心东北11公里大沽河以西、东外环路以东，处在青岛市“三带一轴、三湾三城、组团式”湾区都市建设空间布局的核心区域。

新机场总投资360．39亿元，核心区面积30．66平方公里，按照国际最高4F运行等级设计，可起降空客380、波音747等目前最大机型

目前，青岛胶东国际机场建设进入全面冲刺阶段。据机场工程建设指挥部介绍，机场航站区、飞行区、配套区三大板块主体工程已基本完成。预计今年年底正式转场运行。

济青高铁红岛站

黄海之滨，胶州湾畔，“惊涛巨浪”，震撼绽放。一座现代化的高铁站房——济青高铁红岛站正在加速崛起。这座未来青岛最大火车站、全国首个海景高铁站，目前正在进行施工收尾，年底前具备开通条件，将为岛城发展带来更多机遇。

目前，红岛站正在加紧相关配套工程的建设，一张以青岛红岛站为起点的高铁网初露端倪。

红岛站建成后，将把济青高铁、青盐铁路以及青荣城际铁路串联起来，融合高铁、城际铁路、地铁、城市公交和出租车等诸多交通方式，将成为青岛三大铁路枢纽主客站之一，同时也将是远期规划中滨海高铁与欧亚铁路大通道的交通枢纽，预计2030年成为出行总量达到两千万人次的国家特等站。

新增泊位92．7万个，停车不再那么难

加强停车场建设管理。建设公共停车信息平台和智能化停车诱导系统，有效衔接智能交通系统，实现停车资源实时共享。2年后，青岛将规划新增停车泊位92．7万个，停车泊位总数达到127．9万个。届时泊位数与机动车比例为1．2：1，达到国际公认的合理比例。

青岛宜家将开门迎客

根据设计方案，青岛宜家项目将在国内首次采用综合体项目开发模式，建造一个有体验中心和两层半地下停车场的宜家标准店。明年3月建成运营后，将成为目前省内最大规模的宜家家居商场项目，成功跻身全国前5名，是宜家在国内的第32家门店。

一切顺利的话，明年（2020年）3月份青岛宜家就能开门纳客！这次绝不是“谣传”宜粉儿们看过来，动工现场图片来啦！

灵山湾影视文化产业区开工

7个项目涵盖影视文化、智慧科技、旅游度假、文化艺术、医养健康和总部经济等多个产业领域，简直不要太酷炫！

清华青岛艺术与科学创新研究院项目

由清华大学、青岛市、西海岸新区三方共建的清华青岛艺术与科学创新研究院项目，总投资10亿元，总建筑面积12．8万平方米。

项目将发挥清华大学的学科与人才优势，通过艺术与科学融合创新，促进科学成果转化和科技企业孵化，建成国际一流的设计与文化产品研发基地、科技创新及企业孵化基地、高端人才汇聚和培养基地、艺术与文化交流传播基地，打造文化创意产业中心、高端人才聚集中心、艺术创作中心和创新时尚发布中心。

海信海外总部基地项目

海信海外总部基地项目总投资30亿元，总建筑面积42万平方米，主要布局海信海外研究与决策总部、研发总部、销售总部、培训中心、产业公司管理总部、展示接待和公关总部、海外专家公寓等七大业务功能板块。

青岛中昌数创智慧谷项目

青岛中昌数创智慧谷项目总投资25亿元，总建筑面积24．4万平方米，将建设大数据动力中心、技术研发中心、大数据应用展示中心以及大数据产业应用总部基地等。

青岛国际虚拟现实产业园项目

青岛国际虚拟现实产业园项目总投资30亿元，项目依托美国迪捷集团在VR领域的引领带动、资源整合的核心优势，打造VR产业聚集区和VR体验区两大组团。

项目建成后，将吸引超过100家国内外VR科技企业入驻，每年吸纳200万游玩人次，实现千万以上线上客户参与，开启VR体验应用新时代，打造亚太区顶级VR全产业链集聚示范区。

宇宙生命科普小镇项目

宇宙生命科普小镇项目总投资68亿元，总建筑面积70万平米，主要建设国际珠宝玉石文化产品交易中心及宇宙生命主题科普基地，打造山东省乃至全国首个泛地质科学宇宙生命科普文旅小镇，建成后年承载游客300万人次以上。

东方文化小镇项目

总投资60亿元，打造以东方文化为核心，以旅游和创意产业为支撑，集“吃、住、行、游、购、娱、体育、养生”为一体的综合休闲度假目的地，项目已列入山东省第二批特色小镇创建名单。

国际文化健康生态谷项目

国际文化健康生态谷项目一期投资33亿元，总建筑面积26万平方米，由华润置地与西海岸发展集团共同开发。

结合华润大健康产业优势，借鉴世界健康产业成功开发经验，运用成熟的健康医养模式，引入国际医养资源，打造全球领先、国内一流的集医疗、养生、休闲和度假于一体的产业示范区。

市公共卫生中心

市公共卫生中心集疾病预防控制和临床救治于一体，选址在青岛市第六人民医院和市疾控中心地块。

新建建筑面积9．9万平方米，包括市民健康体验中心、公共卫生检测检验中心、公共卫生临床中心。同时还对现有业务用房进行改造，购置实验室设备、大型医用设备和信息化系统。

预计总投资8．9亿元，设计床位超过600张，地下停车位超过900个，项目分两期建设，将于2021年全部完工。

市第八人民医院东院区项目

位于李沧区东部金水路与宾川路交界处，建设用地100亩，医院及地下工程总建筑面积19万平方米，总投资14．53亿元。

建设内容包括门诊、医技和病房等医疗用房，地下停车场及配套服务设施。医院设置医疗床位800张、停车位2700个，预计2020年竣工。

市立医院本部院区改扩建、市海慈医疗集团康复中心改造、第五人民医院扩建项目启动；市妇女儿童医院危重症救治中心、市职业病防治院等项目前期工作开展。

第五人民医院扩建项目

位于市南区嘉祥路3号（原址扩建），投资估算4．402亿元，总建筑面积5．76万平方米，其中地上十七层，建筑面积46600平方米；地下一层，局部二层，建筑面积约11000平方米。

规划设置床位670张，其中医疗床位400张，仍然面向普通患者，养老床位270张，用于符合收治条件的老年患者。

西海岸新区第二人民医院二期综合病房楼工程和青岛开泰耳鼻喉头颈外科医院项目通过抗震设防专项审查，即将开工建设。

西海岸新区第二人民医院二期综合病房楼

位于双珠路205号，二期综合病房楼设有600张床位，总建筑面积48793．6平方米，地上18层，地下1层，局部19层。项目计划于2018年3月开工建设， 2020年3月竣工。

建成后将解决医院空间规模不足与基础设施老化的发展瓶颈，改善拥挤的空间和落后的设施及病人就医环境。

青岛开泰耳鼻喉头颈外科医院项目

位于崂山区辽阳东路35号崂山区社区卫生服务中心院内北侧，规划建筑面积51071．55平方米。项目计划于2018年10月开工建设，2019年12月竣工。

项目建成后，在补充和加强社区耳鼻喉等五官专科门诊建设的基础上，将发挥自身优势，突出发展耳鼻喉病国际诊疗、耳鼻喉病特色医疗、耳鼻喉病人康复医疗。

到2020年，养老服务供给能力大幅提高，供给结构更加合理，多层次、多样化的养老服务更加方便可及。基本建立统一的养老服务质量标准和评价体系，养老服务质量管理和促进体系更加完善，养老服务质量总体水平显著提升，形成一批品牌形象突出、服务功能完备、质量水平一流的连锁化养老服务机构和组织，更好地惠及全体老年人及其家庭。养老床位平均入住率达到70％以上，服务质量综合满意率达到95％以上。

全市将采取吸引与培养相结合的方式，着力培养打造一支照护能力强的养老护理人才队伍、职业技术精的专业技术人才队伍和经营水平高的养老管理人才队伍，建立梯次分明、结构合理的养老服务人才队伍。在此基础上，还将深化医养结合服务。将养老机构内设的符合条件的医疗卫生机构按规定纳入城乡基本医疗保险定点范围。

并且将大力发展社区居家养老服务，到2020年社区居家养老服务组织达到300家，推进连锁化经营，进一步完善制度、规范流程，打造30个市、区（市）两级养老服务品牌。

多所高校纷纷落户青岛西海岸，目前青岛正在引进（扩建）11所高校，到2020年，驻区高校数量将达到20所约占全市高校总量的一半！在校大学生将达到30万人！

青岛科技大学中德校区

2017年3月28日，总投资达25亿元的青岛科技大学中德校区项目在中德生态园开建。

坐落于中德生态园西南侧、抓马山北麓、珠宋路以东，踞山览海，地理位置优越。项目总占地约1007亩，其中建设用地647．5亩，绿地359．5亩，绿地率达40％。总投资规模约25亿元，分3期建设。其中，一期用地约296亩，于2017年3月开始动工建设，2018年8月底完工；二期、三期工程计划于2018年6月陆续开始建设，2023年前完成校园主要功能区域规划建设。

中国海洋大学黄岛校区

2016年11月1日，青岛市人民政府与中国海洋大学签署合作框架协议，在青岛西海岸新区古镇口军民融合创新示范区共建中国海洋大学黄岛校区。

一期建设提供总额25亿元的教育发展基金支持，规划到2020年建设达到招收和培养研究生、开展科研的办学条件和生活条件，在校生规模达到1000人以上；2021年，初步完成校区一期基本建设，规模不低于30万平方米；2025年，初步实现校区运行常态化，形成黄岛校区学科专业基本框架。

青岛理工大学主校区

2017年6月28日，青岛理工大学主校区转移战略二期工程在青岛西海岸新区奠基。

按照计划，2020年，青岛理工大学主校区将全面转移至青岛西海岸新区。据悉，该项目是青岛西海岸新区三大战役“挂图作战”重点项目之一，同时也是该区高校引建重点项目之一。

到2020年，青岛将全面实施生态修复建设，构建安全健康的绿地生态格局，全面提升城市整体景观环境，至2020年全市全面完成新增、更新和低效林改造提升39．4万亩，计划在城市规划区范围改造52处山头，对128条道路进行景观提升。大力推广城市林荫路建设，提高林荫路覆盖率。城市新建道路要做到有路必有行道树、树荫浓郁伴行人。现有城市道路实施绿化改造，确保至2020年林荫路推广率达到85％以上。通过实施近海和海岸湿地重点工程，恢复滨海湿地面积，改善湿地生态环境，为水鸟提供良好的生存环境，保护生物多样性。