[摘要] 青岛的小伙伴们，地铁2号线西段进入开通倒计时，坐地铁逛台东的日子不远了！12月3日，青岛市地铁2号线西段通过初期运营前安全评估
青岛的小伙伴们，地铁2号线西段进入开通倒计时，坐地铁逛台东的日子不远了！12月3日，青岛市地铁2号线西段通过初期运营前安全评估，这是继顺利通过竣工验收之后，2号线西段距离开通又取得重大进展，标志着2号线西段完成了，开通前最重要的检验，全线顺利开通在即，届时，2号线西段将与东段相接，以后可以坐地铁去逛台东了↓↓↓
资料图
2号线西段通过开通前“大考”
今年下半年，交通运输部《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》正式实施，要求地铁开通运营前，须经过初期运营前安全评估，线路开通标准全面提高。2号线西段是我市首个接受新规范检验的地铁线路，且穿越老城区，自开工以来，青岛地铁积极向开通新规靠拢，严格落实各项要求，克服了征地难度大、施工环境复杂、施工风险高等难题，顺利实现了洞通、轨通、电通，并严格按运行图在东、西段全线贯通试运行三个月，为2号线全线贯通运营做好充分准备。
本次评估由来自上海、北京等地的18名轨道交通专家组成专家组开展评估工作。市交通运输局等市区部门、地铁集团、中国中铁以及2号线西段勘察、设计、施工、监理等相关单位的领导和代表参加了会议。评估会从11月30日至12月3日共四天，专家组听取了工程建设情况汇报、初期运营准备情况汇报、公共交通接驳情况汇报，对2号线西段车站、区间等进行了细致的检查，对信号系统、列车防护、区间阻塞及列车火灾车站疏散、车站站台火灾工况联动等系统进行测试检验。
2号线西段各项筹备工作得到专家组高度评价，经严格评估，专家组一致认为，各项指标满足规范要求，高标准、顺利通过初期运营前安全评估。后续，2号线西段建设、运营、施工等各参建单位将根据专家组提出的意见和建议，不断完善初期运营准备，全力确保2号线西段“安全、高效、优质”开通运营。
年底可以坐地铁逛台东了
记者了解到，在此之前，在市住房城乡建设局、市自然资源和规划局、市卫生健康委市市场监管局、市人防办等相关市主管部门的监督指导下，以及市市政工程质量安全监督站全程监督下，2号线西段已于11月29日通过竣工验收。
据悉，2号线呈东西走向，线路全长约25.2千米。一期东段芝泉路站—李村公园站已于2017年12月投入运营，西段（泰山路～芝泉路站）线路总长约4公里，共设置泰山路（与4号线换乘）、利津路、台东（与1号线换乘）、海信桥四个车站，计划于2019年底全线贯通，届时将为周边市民出行提供极大的便利。其中台东站是2号线与1号线的十字换乘站，位于人流密集的市北区台东商圈，全线贯通后，将李村商圈、东部商圈、台东商圈等几大商圈串联起来，市民就能坐地铁去逛台东了。
另外，今年10月26日，连接大港、小港、团岛等重要功能区的2号线延长段（轮渡站—泰山路站）正式开工，延长段长约3.84千米，全部为地下线，设轮渡站、小港站、国际邮轮港站3座车站。预计2023年建成后与2号线一期工程连通，向西预留过海条件，这将使邮轮母港片区突破胶济铁路及新冠高架所造成的交通瓶颈制约，全面支持邮轮母港片区海陆空交通一体化发展策略、国际海洋名城建设。
未来去台东就太方便了有木有！
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