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青岛地铁6号线开工

青岛地铁6号线是贯穿新区中心城区的大运量骨干线路,一期工程位于青岛西海岸新区,起点为辛屯路站,终点为生态园站,全长约30公里,共设21座车站。

“青岛观”摄影师何清杰/摄

6号线串联了灵山湾影视文化产业区、经济技术开发区、国际经济合作区三大功能区,对拉近新区内部各功能区之间的空间尺度、实现新区与东岸和北岸城区间的快速联系、深化区域经济协调发展意义重大。

“青岛观”摄影师何清杰/摄

6号线的开工,不仅为西海岸新区带来了第二条地铁,更标志着青岛市轨道交通二期建设规划全部开工建设,为三期建设规划奠定了良好基础,意义重大、影响深远。

6号线以“打造成为青岛地铁示范性工程”为目标,按照青岛地铁集团“安全、创新、绿色、智慧”的建设理念,全面对标国际前沿科技,融合5G技术、大数据、人工智能等新技术,将地铁6号线打造成一条智慧地铁线,创新引领行业发展。

“智慧工地”引领建设新潮流

PM2.5超标自动喷淋、手机查看现场隐患、人机定位调配系统……这些高科技,都将在地铁6号线的“智慧工地”实现。6号线以BIM为基础,打造智慧工地信息化集成管理系统。这也是在青岛首次创新运用互联网、物联网、大数据、智能化、云计算等信息技术,打造信息化、标准化、数字化、可追溯智慧工地。

“智慧列车”创新领先科技

6号线一期全线采用B型车6节编组,最高运行速度达100千米/小时。

6号线列车的“列车自主运行系统(简称TACS)”改变了传统“车-地-车”的通信和控制架构,采用“车-车”架构,列车之间可通过无线通信完成信息交互,从而直接获知前行列车的位置和速度,并控制列车运行的系统。

“智慧车站”实现出行服务智慧化

除了列车,未来的6号线将在既有车站系统基础上通过增加全息感知、自动开关站、智慧安检、多元化售检票、智能问询及电子导引、客流场景分析等功能,实现智慧车站的设想。让我们共同期待6号线的早日开通,期待西海岸地铁交通越来越便捷。


地铁6号线位于西海岸新区,

是我市轨道交通胶州湾环线网络重要组成部分,

是贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线路。


好事多磨,六号线是今年西海岸轨道交通关注的一号项目,之所有会有如此大的关注度和六号线启动之后对西海发展影响的格局有根本原因。

一期工程起点为辛屯路站,终点为生态园站,全长约30千米,共设21座车站,全部为地下站,串联了灵山湾影视文化产业区、经济技术开发区、国际经济合作区三大功能区,对拉近新区内部各功能区之间的空间尺度、实现新区与东岸和北岸城区间的快速联系、深化区域经济协调发展意义重大。




6号线一期从国际经济合作区出发往东就是桥头堡CBD了,这个是四千万的体量,四倍与海洋活力区的西海岸第一大CBD。而且交通配套有二隧、不断降费的跨海大桥、多个六号线地铁站口等大交通支持,优势会越来越明显。

前两天桥头堡商务区正式启动,定位也特别高,西海岸对外开放的窗口区域:环胶州湾城市复合中心,城市北拓的国际现代化典范之城。同时还将启动对10个村庄进行搬迁改造,将至少惠及3951户、1.3万居民,符合西海岸新区城市发展实际,顺应北部城区居民的期望。这样大拆大建必将极大提升青岛环湾城市水平。


我们知道过去西海岸环胶州湾区域一直没有一个像红岛、胶州发展规模片区融入大青岛格局,现在定位极高的桥头堡在获得大动脉六号线加持的情况下后发优势就非常明显了,桥头堡政策更强、发展空间更大!

青大附医纳入六号一期站口中,从灵山卫、辛安和国际经济合作区都可以更便捷的就医,整个东部主城区可以实现真正的配套大融合,开发区中心城区的地位会进一步加强。灵山湾片区也将成为西海岸第一个双地铁贯穿的主城区,尤其是灵山湾北片区发展速度会越来越快。


自贸区桥头堡如虎添翼、青大附医通过地铁方便更多城区人口、东部主城区逐渐凝聚成一个大的主城区、6号线的开工,对于西海岸城市发展的重大影响还有很多,而且随着这一节点的启动青岛轨道交通二期建设规划全部开工建设,为三期建设规划(通往西客站的六号线二期大概率将在三期)奠定了良好基础,意义重大、影响深远。一个城市的跨越式发展就需要这种大手笔的轨道交通作为支持,西海岸全面建设的地铁时代正式到来!

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