[摘要] 记者5月13日从市交通运输局获悉,《青岛港老港区(含四方港区)规划调整方案》《青岛港董家口港区胡家山作业区规划调整方案》顺利通过专家审查。
青岛港口规划调整方案通过专家审查
老港区泊位将逐步分期有序融入邮轮母港区,胡家山作业区将拓展港口冷链物流等特色服务.
青岛日报/青岛观/青报网讯 记者5月13日从市交通运输局获悉,《青岛港老港区(含四方港区)规划调整方案》《青岛港董家口港区胡家山作业区规划调整方案》顺利通过专家审查。此次规划调整工作顺应青岛发展大势,将为青岛港口未来发展发挥重要的引领作用,推动青岛港产城深度融合发展,更好地助力青岛经略海洋攻势、国际航运贸易金融创新中心建设攻势的开展。
为推动山东新旧动能转换综合试验区、中国(山东)自由贸易试验区青岛片区、中国-上海合作组织地方经贸合作示范区等国家战略的实施,加快城市空间和产业布局调整,推进青岛港口转型升级,在市委市政府的领导下,市交通运输局危中寻机,化危为机,开展了青岛港老港区(含四方港区)和青岛港董家口港区胡家山作业区的专项规划调整工作,及时组织召开专家审查会。会上,5名特邀专家以及来自省交通运输厅、自然资源厅等省市相关单位的代表,本着对青岛港口规划及建设高度负责的态度认真发表意见建议严格审查,相关规划调整方案顺利通过。
青岛港老港区是百年青岛港的起点。目前,老港区正在转型升级,着力建设青岛国际邮轮母港区。为与这一城市发展战略相衔接,青岛港老港区(含四方港区)规划调整方案调整后,将保留10个万吨级以上生产泊位,其他泊位逐步分期有序融入邮轮母港区,货运码头改建开始前保留港口装卸服务功能。
董家口港区是青岛港持续发展的重点港区。胡家山作业区建设将拓展港口冷链物流等特色服务,重点建设中国北方(青岛)国际水产品交易中心和冷链物流基地项目,为青岛市建设东北亚水产品加工及贸易中心提供重要支撑,引领形成新的千亿级产业集群。
下一步,市交通运输局将结合专家审查意见,对规划方案做进一步修改完善。经环评等法定程序后,由市政府征得省政府和交通运输部同意后批准并公布实施。
(记者 周建亮)
