[摘要] 记者近日探访得知，作为临空经济区另一重要“内核”，青岛空港综合保税区的“大脑”——服务中心项目将于本月底主体封顶，计划明年1月31日具备交付条件。
新机场，寄托着这座城市又一轮腾飞的期冀。青岛胶东国际机场工程建设日前全面竣工，将由工程建设阶段正式转入转场准备阶段。而以新机场为“内核”的青岛胶东临空经济示范区也在快马加鞭地进行相关配套设施建设。记者近日探访得知，作为临空经济区另一重要“内核”，青岛空港综合保税区的“大脑”——服务中心项目将于本月底主体封顶，计划明年1月31日具备交付条件。项目建成后，将集商业配套、办公、休闲、会议功能于一身，成为“蓝色引擎”，助力青岛空港综合保税区成为岛城外向型经济发展的一张“新名片”。
青岛空港综合保税区服务中心工程效果图
建设中的空港综合保税区项目。徐常青摄
探访四栋办公楼成合围之势
驱车沿着胶州站前大道一路向北，到了胶东街道办事处韩家村的地界上，路边，四栋披着蓝色和绿色施工网“外衣”的建筑颇为醒目，这就是青岛空港综合保税区服务中心项目。记者经过人脸识别系统进入工地，与承建该项目的青岛中建联合集团有限公司胶州区域经理盖大海一起爬到4号楼5层的施工面。炎炎夏日，工人们正忙着捆绑钢筋，施工现场一派热火朝天。
该项目由四栋办公楼组成，另有一栋卡口建筑。盖大海指着效果图介绍说，四栋钴蓝色的楼宇拔地而起，成合围之势，其中，外侧的2、3号楼呈“L”形，正好组成一个长方形，4、5号楼矗立在2、3号楼之间，4栋楼共同形成一个规整的矩形布局。目前，设计为5层的2、3号楼已经施工到4层，设计为7层的4、5号楼已经施工到5层。
“现在整个项目实际施工作业人员达到400人，人员投入比原定计划增加了35％；我们因为疫情停工了一个半月，而到了6月底已经把工期完全抢回来了。”环视工地，盖大海颇为感慨，从去年10月进场，到预计本月底完成主体施工，为了保质保量地及时完成这项胶州市重点工程，项目部一直开足马力。
“未来幕墙装修好之后，效果会很惊艳。”抬头仰望，项目总工谢恩强说，蓝天之下，四栋办公楼的钴蓝色玻璃将熠熠闪光，呈现天地一色的感觉。承接幕墙工程的德才装饰股份有限公司项目经理顾良元告诉记者，“钴蓝色彰显现代感、时尚感，设计符合青岛空港综合保税区服务中心的地位和意义。未来，这里将会是一个智能化的服务中心。”
亮点“小黑盒”楼板科技含量高
大跨度无梁楼板、无梁蜂巢芯楼板、TPO预铺反粘新型防水卷材、新型铝膜卡箍加固方法……据介绍，为了打造智慧工地、绿色工地，该项目应用了很多新技术、新工艺，堪称“科技工地”。盖大海告诉记者，比如车库顶板，就采用了大跨度无梁楼板、无梁蜂巢芯楼板两项新技术，特别是无梁蜂巢芯楼板，“普通的楼板中间是40厘米厚的钢筋混凝土，而无梁蜂巢芯楼板的两层板之间是一个个黑色的小盒子，这种‘小黑盒’是中空的，其材料也很特别，是再生可降解有机材料。”这项技术可以减轻楼板的自重，减少地基的承载力，从而降低成本，而该项目是胶州第一个采用这项技术的工程。
该项目用来“包裹”地下室和覆盖屋面采用的“防水外衣”也是高科技。项目负责人李振说，传统的防水卷材材料不环保，而且使用的年限较短，拼接的时候要用火烤；而该项目采用的TPO预铺反粘新型防水卷材不仅无毒无害，而且使用年限比传统材料延长一倍，施工工艺也较简单，可以像胶水一样粘在一起。此外，4、5号楼裙楼“门脸”的波浪造型，将是该项目的一大亮点。记者在效果图上看到，灰白色的拱形线条就像起伏的海浪一样。据介绍，波浪造型采用的是双曲面铝板，加工精度和安装精度要求都很高，为了不会造成错位影响美观，误差不能超过2毫米，完成整个波浪造型大约需要900块双曲面铝板。
展望高标准“筑巢”高质量“引凤”
据了解，综合保税区是将进出口口岸、保税物流园区和出口加工区的多项功能集于一身，可以实现国内货物入区退税、国外货物入区保税和区内货物自由流动。综合保税区的设立和发展，不仅是实现海关特殊监管区域集约科学发展的需要，而且是促进加工制造业转型升级和现代物流业发展、推动形成我国大型物流枢纽的需要。记者了解到，青岛空港综合保税区服务中心项目位于青岛临空经济区，胶东机场西侧，规划建筑面积近9万平方米。作为青岛空港综合保税区行政服务综合服务中心，集商业配套、办公、休闲、会议于一身，主要为综保区驻场单位、综保区管委会、入园企业及金融机构等提供办公场所和配套服务。
目前，临空经济区按照“同步规划、同步建设”的目标，快速启动水、电、路、气、讯等重点配套工程，实现临空区基础配套与机场同步衔接，与此同时做好综保服务中心、临空服务中心胶州北站地下商业中心等建设，为落户企业提供优质服务，提升园区发展的承载力。青岛晚报／掌上青岛／青网记者董真
