[摘要] 飞行校验工作是新机场空管工程投产前的重要验证程序，是空管工程自开工建设到设备安装调试之后的又一标志性环节，是后期开展竣工验收和行业验收所需的最重要前置条件。
7月21日，记者从民航青岛空管站获悉，青岛新机场空管自动化完成校飞，转场准备进入新阶段。喜大普奔！
飞行校验工作是新机场空管工程投产前的重要验证程序，是空管工程自开工建设到设备安装调试之后的又一标志性环节，是后期开展竣工验收和行业验收所需的最重要前置条件。
此次飞行校验后，胶东机场空管设施将完成除飞行程序外的所有飞行校验，标志着胶东机场空管设施全面具备竣工验收条件。
△资料图。
空管飞行校验历时5天，约20个小时
7月14日下午，一架来自中国民航飞行校验中心的塞斯纳飞机，型号C560，注册号3666，首次开始对青岛空管新机场自动化系统进行校验飞行。
此时，在青岛新机场空管塔台东南方约2公里处，空管业务区二层管制大厅内，空管站工程技术人员、设备厂家工程师和校飞飞机上的工程师一起，对系统的有关功能、参数、作用范围进行逐一验证、记录和比对。这里是此次新机场空管自动化系统校验的主阵地。
在随后的5天里，经过六个场次，共计20多个小时的飞行时间里，校飞机组、管制人员和技术人员密切合作，对青岛空管新机场工程的主、备份自动化系统、场外二次雷达、甚高频和胶东导航台、胶北导航台、上马导航台等空管设施，按照行业标准，进行了严格的校验飞行。7月18日18时，随着最后一个项目胶北导航台校飞结束，本次飞行校验完美落幕。
除了以上这个好消息还有下面的通告需注意！也与新机场有关。
因中考和高考，原定于7月7日开始施工的新机场连接线项目改为自7月21日开始施工，城阳交警发布新机场高速连接线（双流高架）工程建设施工及道路调流通告。
因新机场连接线项目，于2020年7月7日至2020年11月21日修建新机场高速连接上跨双流高架路工程。施工期间，需占用双流高架桥部分车道。
现将有关事宜通告如下↓↓↓
一、封闭区域、时间
1．调流区域：双流高架桥（上跨仙山西路段），分阶段施工。
①第一阶段调流期间双向4车道通行，限速60km／h；
②第二阶段调流期间双向2车道通行，限速60km／h。
2．调流时间：
①第一阶段：2020年7月7日至2020年9月19日；
②第二阶段：2020年9月19日至2020年11月21日（夜间11：00至凌晨5：30施工，白天正常通行）。
二、内部交通导流
1．第一阶段：
①小型车：保持双向4车道通行条件，限速60km／h。
②大型货车：保持双向4车道通行条件，限速60km／h；受双元路双积路立交施工影响，禁止大型货车经环湾路右转至双流高架。
2．第二阶段：
①小型车：夜间保持双向2车道通行条件，限速60km／h，白天正常通行。
②大型货车：夜间保持双向2车道通行条件，限速60km／h，白天正常通行；受双元路双积路立交施工影响，禁止大型货车经环湾路右转至双流高架。
三、外部交通调流路线
大型货车绕行路线（市区至城阳区）
（1）市区－环湾路－滨海路－安顺路－城阳区
（2）市区－重庆路－遵义路－安顺路－城阳区
（3）市区－重庆路－双流高架－城阳区
（4）市区－金水路－黑龙江路－流亭立交－城阳区
四、注意事项
遇下雨天气，怡海路青兰高速公路桥洞发生积水时，怡海路禁止通行。
五、具体绕行路线见附图
△附图1：第一阶段双流高架（上跨仙山西路段）施工期间道路横断面图。
