[摘要] 临近岁尾，近日，山东各地市陆续有“十四五”规划建议获得通过，轨道交通建设成为多市共同的目标。
临近岁尾，近日，山东各地市陆续有“十四五”规划建议获得通过，轨道交通建设成为多市共同的目标。
济南“十四五”时期经济社会发展主要目标中就包括城市轨道交通运营里程突破240公里，并提到构建干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道“四网融合”的轨道交通网。同样提到“四网融合”的还有烟台市。
根据此前报道，青岛力争到“十四五”末，运营线路达到9条、运营里程360多公里。
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作为一个城市快速交通的重要组成部分，城市轨道交通在现代生活中扮演着越来越重要的角色，成为一个城市文明的符号。地铁就像一根埋藏在地下的经济动脉，拉动一座城市的经济社会发展、文化价值提升等等。山东各市城市轨道交通进展如何？大众日报客户端为您梳理。
山东轨道交通第一城：青岛
1935年，青岛在城市交通规划就构想了地铁。青岛由此成为中国最早提出建设地铁的城市。在山东，青岛也是第一个开通地铁的城市。但是，青岛地铁从构想到开通，其间经历了众多波折，但最终还是修成了“正果”。2015年12月16日上午11时，青岛地铁3号线北段开通试运营。一年后，青岛地铁3号线全线开通。从1987年青岛开始筹建地铁，到第一条地铁开通，用了将近30年。
12月24日，地铁1号线北段、8号线北段同时通车，青岛地铁迈进了一个新的时代。
据统计，目前青岛轨道交通线网实现六线联动，运营车站数量突破100座，达到107座，通车总里程达到246公里，占全省比例超过80%，成为山东名副其实的轨道交通大市。
从全国来看，青岛轨道交通也响当当。在全国轨道交通城市运营里程（不含有轨电车）预估排名榜上，上海以运营里程770.4公里位居榜首。青岛线网规模暂时跻身前十。
济南：一座新兴的地铁之城
济南的“地铁梦”同样萦绕了多年，而阻止这个梦实现的最大障碍是济南引以为豪的泉水。早在2014年，就有专家说过济南并不适合修建地铁。因为济南泉脉太多，不好挖。
为了有地铁，济南也是煞费心思。为了保障泉水不受影响，济南采取了绕行、避让等手段，终于开通了第一条地铁。
2019年4月，济南轨道交通1号线投入运营，标志着济南正式进入“地铁时代”。1号线避开了济南所有的繁华地带，被称为“全世界唯一一条从郊区开往郊区的地铁”。
在吐槽和调侃声中，济南地铁之路并没有“断头”。2019年9月28日上午，与1号线平行的济南轨道交通3号线正式开通。1号线和3号线东西相望。
据了解，济南轨道交通3号线1期，线路起于龙洞站，途经历下区、历城区，止于滩头站，大致呈南北走向。济南轨道交通3号线长约21.6千米，共设置车站13座，全部为地下站。整个修建过程历时3年零3个月，比预计开通时间提前了15个月。
济南地铁能穿越泉城的繁华，成为济南人的一种新渴望。
根据国家发改委对济南地铁规划的批复，济南市城市轨道交通第二期规划建设3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路，总里程约159.6公里，算上济南正在运行的1号线、3号线，所以济南才有底气在“十四五”规划中提出城市轨道交通运营里程突破240公里。
这些城市还在努力获准修建地铁的路上
除了青岛和济南外，山东拥有地铁梦的城市还很多。据不完全统计，烟台、淄博、济宁、潍坊、临沂、威海、枣庄等都在奋进的路上。
烟台在2015年就启动了城市轨道交通建设论证工作。据《烟台市轨道交通建设规划社会稳定风险评估征询意见公告》，烟台市计划建设1号线一期和3号线一期，共计2条线路，线路总长67.4公里，工程投资共计474.87亿元。
1号线计划2020年开工，2025年完成工程建设并投入运营。2号线计划于2021年开工，2026年完成工程建设并投入运营。
然而根据最新消息，国家发改委正在制订新的申请标准和条件，烟台地铁尚未进行到评审阶段，还要等到“相关文件”的落地。
2020年11月，淄博市交通运输局官网发布《淄博市城市轨道交通１号线一期工程社会稳定风险评估公众参与信息公示》，淄博市城市轨道交通1号线一期工程计划于2021年12月开工建设，2025年12月建成通车，工期4年。
济宁方面，2019年已将轨道交通规划相关申报材料上报国家发展改革委，2020年初，据山东省发改委发布的消息称，国家发改委已正式受理济宁市轨道交通建设规划（2019-2024年）及各专题报告等相关文件，现正处于评审阶段。济宁申报了5条线路，先期会建设2号线和3号线。其中，2号线将会把济宁市主城区、煤炭基地——兖州、孔子故里曲阜相连接，形成三城一线。
潍坊市人民政府印发《潍坊市城市公共交通发展规划（2020-2035年）》，规划指出将建6条轨道+1条智轨。其中设市区线4条，中心城区为1号-4号线，线路全长125.3公里；布设市域线2条，为R1、R2线，线路全长76.0公里。2020年3月地铁1号线已经报国家发改委待批复。
2017年，临沂市规划局向临沂市政府提交《临沂市城市轨道交通线网规划》，该文件当时也通过了临沂市政府的批复。按照线网规划，临沂市区分近期、远期、远景规划建设5条轨道交通线路，总里程约166.6公里。
除此之外，据山东省交通运输厅官网公布的信息显示，威海、枣庄已编制完成轨道交通线网规划，并通过专家技术审查会。
10月16日，山东省政府发布《山东省贯彻〈交通强国建设纲要〉的实施意见》提出，将有序推进济南、青岛、烟台等省内9城市的轨道交通建设，强化城市轨道交通、公交汽电车与其他交通方式衔接。到2030年，全省轨道交通营运里程达到1200公里，城市交通基础设施智能化、信息化水平居全国前列。
