[摘要] 据透露，目前青岛地铁五条在建线路：1号线南段9月份将进入空载试运行阶段，2022年春节前夕可载客运行；4号线计划将于2022年开通；6号线、2号线西延都将于2024年开通。
今天上午，青岛地铁集团副总经理张君做客在线访谈栏目时透露，目前青岛地铁有五条在建线路，包括1号线南段、2号线西延、4号线、6号线以及8号线南段，共计里程118公里。
其中，1号线南段原计划年底空载试运行。随着地铁建设提速，9月份将进入空载试运行阶段，2022年春节前夕可载客运行。4号线计划将于2022年开通，6号线、2号线西延都将于2024年开通。
目前，青岛地铁已开通运营六条线路（2号、3号、11号、13号、1号线北段、8号线北段），通车里程达246公里，排在全国第十位，进入到快速发展阶段。
青岛地铁1号线
青岛地铁1号线全线开通后，将成为西海岸城区、东岸城区和北岸城区间的快速轨道交通走廊，连接西海岸中心区、青岛中心区和城阳现状城区的南北向骨干线路。
在地铁1号线沿线，有青岛火车站、火车北站、流亭国际机场、西海岸汽车站、汽车北站等重要的交通枢纽，全线贯通后，将极大促进青岛南北的连接和发展，改善空间格局，在交汇点上更提升了人口流动的便捷性，也充分利用原有的线路进一步完善了青岛当前的商圈协同发展，带动周围商业、餐饮、旅游、地产等第三产业的迅速发展。
青岛地铁4号线
图源：青岛地铁
青岛地铁4号线西起人民会堂站，沿太平路、江苏路、热河路、辽宁路、华阳路、内蒙古路敷设，过海泊桥后，向东沿鞍山路、辽阳西路、辽阳东路、规划长沙路、李宅路（S296）、李沙路（S214）到达沙子口，然后向东沿崂山路至终点大河东站。
最为引人期待的是，地铁4号线的多座车站均为换乘站，可与已开通运营的2、3、11号线以及在建的1号线南段、8号线南段实现换乘，可覆盖众多人口密集区和客流集散点，是青岛地铁线路成网的重要一环。
青岛地铁6号线
（红线为一期，蓝线为二期）
青岛地铁6号线分一期、二期建设，从线路图来看，6号线一期工程起点为辛屯路站，终点为生态园站，串联起了西海岸新区的灵山湾影视文化产业区、经济技术开发区、国际经济合作区等功能区，建成后将成为贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线。
地铁6号线建成后将弥补西海岸内部沟通的交通短板，与1号线可在峨眉山路站点实现换乘，与13号线可在朝阳山路站点实现换乘。6号线、13号线和1号线将使西海岸地铁线路初步结网，实现地铁换乘与极速到达。开通后将会实质带动灵山湾、长江路、新街口以及中德生态园等片区快速发展。
青岛地铁2号线西延段
图源：青岛地铁
“地铁一响，黄金万两”，2号线正是青岛地铁线网中的显著代表。串联起青岛五大商圈的2号线，既为台东这类因交通出行不便而略显颓势的青岛老牌商圈带来了重焕新彩的商机，也为各个新老商圈提供了扩展商业辐射范围、获得更多片区外客流的渠道。同时，它也为沿线各色旅游景区带来了丰富的客流量，有效促进了旅游产业的发展。
地铁2号西延段全长约3．8千米，设轮渡站、小港站、国际邮轮港站3座车站，连接大港、小港、金茂湾等重要功能区，在市北区泰山路站与2号线连通，对于国际邮轮港区突破胶济铁路、新冠高架交通瓶颈制约，实现海陆空交通一体化发展具有重要的战略意义。
来源：青岛日报社／观海新闻、青岛新闻网
记者：周建亮
